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变速箱控制单元在哪里
变速箱控制机构位置在哪
自动变速器的控制机构位于变速器油底壳的上方 。油底壳拆下后，可以看到控制机构 。自动变速器有一个控制机构 。如果没有控制机构 ， 自动变速器就不能换档 。自动变速箱有一个tcu，其功能与发动机的ecu相同，只是tcu用于控制变速箱 。Tcu可以采集各种数据，处理后通过控制机构控制变速箱的换挡 。自动变速器的控制机构复杂，不同品牌的变速器设计不同 。大多数自动变速箱都是由电磁阀控制的，但有些变速箱不使用电磁阀，比如Getrag的7速双离合变速箱，直接用电机控制换挡 。自动变速器有三种，即at变速器、双离合变速器和cvt变速器 。这三种自动变速箱工作原理不同，结构不同 ， R&D和生产成本不同 。双离合变速箱的研发和生产成本非常低 。这款变速箱是基于手动变速箱的研发 。这种变速箱的结构与手动变速箱相似 。双离合变速箱只比手动变速箱多了一个离合器和一个换挡控制机构 。双离合变速箱传动效率高，换挡速度快 。
变速箱速比大小的区别
考虑车的用途：同款发动机，货车偏向拉货重载速比大一些好，轿车小一点合适：
1、变速齿轮基本上是一组布置在一个圆内的杠杆 。通过齿轮中齿的数目和大小的差异来增力；
2、所以输出300英尺-磅扭矩的发动机可以驱动一个3，000 。磅的汽车 。这就是传动齿轮速比的作用 。速比是一个反映啮合齿轮的齿数差异的术语 。同一尺寸齿轮=1：1速比例如：两齿轮大小一样，齿数也相同 。主动齿轮每转一圈，从动齿轮也转一圈 。两个齿轮以同一速度转动，由于大小相同齿数相同 ， 因此转动扭矩也相同 ， 其间的唯一差别是转动方向相反，同大小同齿数的齿轮啮合 ， 速比为1比1，因为从动齿轮每转一圈主动齿轮也转一圈 。速比通常采用数字之间夹一冒号的形式，这样1比1的速比写作1：1；
【变速箱大速比和小速比的区别 变速箱速比大小的区别】3、当主动齿轮比从动齿轮小时，从动齿轮转得比主动齿轮慢，齿轮副起减速作用 。12齿的小齿轮驱动24齿的大齿轮 。12齿主动齿轮以10磅扭矩转动 。但是24齿从动齿轮每转一圈它要转两圈 。这样从动齿轮的转动扭矩便多了一倍 。此时从动齿轮的扭矩为20磅 。减速比为2：1 。
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