什么是复合型人才(复合型人才的概念)
当地时间2020年12月1日,特斯拉CEO马斯克获得阿克塞尔·施普林格奖(Axel springer Prize),前往柏林领奖 。作为新资本形态的代表 , 马斯克是资本家+知识分子+知识分子的多学科“复合型人才” 。(视觉中国/图)
在过去的2020年,新冠肺炎让所有人都感到有点慌乱 。一个在美国航空公司做地勤工程师和飞机修理工的年轻朋友 , 曾经动摇过要不要辞职 。
朋友齐心协力帮他策划:劝他不要浮躁 。现在得到这个位置不容易 。他可以接触到波音和空客机最先进的飞机,使用一流的维修手册和测试计算机,可以向经验丰富的美国老工程师和技术人员学习经验和技术 。放弃这么好的工作和学习机会太可惜了 。
此外,在新冠肺炎找工作并不容易 。不要让情绪影响你空 。与其慌,不如静下心来练技术 , 学编程,学3D建模 。
需要说明的是,现代航空空技术已经不再是纯粹的机械工程,一半以上的工作量都与IT技术有关 。维修工程师使用专业的测试计算机运行测试程序,然后参考维修工程手册的建议,对飞机零部件进行拆卸、维修和更换 。
【复合型人才概念 什么是复合型人才】因此,单纯的机械工程师、电气工程师或IT工程师 , 其专业领域不足以单独完成上述科技含量较高的工作,需要在几个相关且不同的技术领域进行跨界合作 。维修手册和测试电脑的使用可以达到公司的考核底线 , 保住目前的工作,但不代表熟练 , 还有很多方面需要学习和研究 。
从事机电工程的工程师 , 如果能掌握3D建模能力,脑子里就会有3D机械和电路图,看到零件脑子里就会有3D动画 , 这无疑是一种更有效的高级技能 。
大家都觉得疫情期间学机械、电子、IT、软件对他来说会更有优势,无论是从安全性、职场稳定性还是未来职业发展来说 。
年轻的地勤工程师,听了大家的建议后,开始钻研与自己专业相关的跨界和先进技术 。三个季度过去了,年底加薪,2021年有升职的可能 。我很开心,打算尽力考机械工程3D建模专业的等级 。
这位朋友在不利环境下的阶段性成功,让我想起了几年前发生的一件事:工程师们中途无法进行自动化生产线设备的维护 , 因为涉及太多电子技术,只好当场向电气部门求助 。
电气部门派来的电气工程师配合机械工程师,设备终于恢复运转,但无法正常运转 。在拆卸和维护后,它的控制程序被初始化,电气和机械工程师不得不向IT部门求助 。
IT部门派出软件工程师,一群来自不同学科的工程师,与设备制造商的技术部门沟通,并与生产部门和信息部门协调...花了很大力气才把生产线恢复正常 。
这种工作场景在传统工业部门是常态 。几代工程技术人员都是这样培养出来的,大家早就习惯了 。而且传统大学的工程教育,在专业设置上是条块分割、专业化的,在教育理念、人才培养上是“窄而长”的 。
科学需要“窄而长”的专业人士,有些科学家可能一辈子都在研究某个问题某个方向的一些数据 。然而,绝大多数的工程人才需要广泛的应用技能 。
另一方面,年轻的地勤工程师除了自己工作所需的机械工程外,还学习了IT编程、3D动画和其他相关课程 。这种主动学习的能力,体现了自我规划、自我管理的潜力 , 比同行的其他“窄长”工程师更强 。用人单位肯定更喜欢这种能力强、意识强、自我发展、劳动生产率更高的“复合型人才” 。
未来几十年,将有两大因素推动对“复合型人才”的需求 。
首先,资本的追求:资本追求利润率,人工成本是利润率考核的重要方面 。埃隆·马斯克作为新资本形态的代表,是集资本家+知识分子+知识分子为一体的多学科“复合型人才” 。他不仅是自己企业的董事长、总经理、CFO,还是航天工程、太阳能、电动汽车等不同专业领域的CTO、总工程师 。
他对科技人才的需求也是如此 。所以SpaceX只有6000名员工 , 却承担了美国2019年68.3%的航天发射任务 。但其国内外竞争对手需要10-45万员工才能完成其余的发射任务 。
其次是AI时代:未来20-30年,人工智能的发展将会取代除高端原始岗位、人性化需求、成本极低的低端岗位之外的大量中端技术岗位 。
AI本身就是一个集多学科、多行业于一体的“跨界技术、跨界产品”,其设计、生产、运营、管理、维护、服务所需要的专业人才也必须是一专多能、跨界的“复合型人才” 。
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