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s60新能源用了什么悬架
S60新能源前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架 。
双叉臂独立悬架是一种比较先进的悬架，被很多大型豪华车和超级跑车采用 。
双叉臂独立悬架用于f1赛车的前后悬架 。
双叉臂独立悬架有上下叉臂，上下叉臂之间有连杆 。
双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度和制动点头现象，可以提高汽车的操控性和舒适性 。
多连杆悬架实际上是基于双叉臂悬架的改进 ， 用单连杆代替了双叉臂悬架的两个叉臂 。
多连杆独立悬架的结构比较复杂 ， 这种悬架的体积比较大，也占据了比较大的空空间 。
多连杆独立悬架可以提高车轮在地面上的性能，从而可以提高车轮的抓地力，改善抓地力 ， 提高汽车的操控性 。
车轮的抓地力提高了，汽车的舒适性也会提高 。
如果你对s60新能源感兴趣，可以试试 。这款车配备了沃尔沃最强的t8动力总成 。
S60新能源的2.0升双增压发动机，最大扭矩303马力，400牛米 。这辆车还有一个电动机，所以这辆车的动力很强 。
【沃尔沃s60后悬架 s60新能源用了什么悬架】s60混动版是四驱吗
S60混动版是四驱 ， 搭载了电动四驱系统 。
S60混动版是一款插电式混动车，自推出以来就受到了很多消费者的欢迎 。
插电式混合动力汽车不同于普通的混合动力汽车 。插电式混合动力汽车的电池容量更高，可以通过外部电源充电 。
插电式混合动力汽车在纯电模式下的续航里程也更长 。
S60混动版采用2.0升双涡轮增压发动机和电动机 。这辆车用的变速箱是8at变速箱 。
S60混动版2.0升双涡轮增压发动机的最大扭矩为303马力和223牛米 。这台发动机可以在6000转/分钟时输出最大功率，在2200到4800转/分钟时输出最大扭矩 。这台发动机配备缸内直喷技术 ， 采用铝合金缸盖和缸体 。
与这台发动机匹配的电机最大功率为65kw，最大扭矩为240 Nm 。
s60混动版的动力很强 。
S60混动版前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架 。
多连杆独立悬架是在双叉臂独立悬架的基础上改进而来的，用单独的连杆代替了双叉臂独立悬架的两个叉臂 。
多连杆独立悬架可以提高车轮的接地性能，从而提高车轮的抓地力 。
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