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汽车怠速为什么水温高 汽车怠速嗡嗡响怎么回事

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当车主启动汽车或行驶时，需要怠速运转 。此时发动机处于高速空状态，会发热 。车内有风扇和水箱可以降温 。如果温度一直很高 ， 就要考虑是不是出事了 。让我们起来了解一下 。
为什么汽车怠速时水温高？冷却发动机冷却系统有三种主要方法 。一是冷却水在整个循环系统中循环降温；其次，水箱风扇产生的气流为水箱中的高温冷却水散热；第三，水箱中的高温冷却液被汽车行驶时迎面而来的空空气产生的气流冷却 。
汽车怠速时，水温高大多是因为无法利用气流冷却冷却系统中的冷却液造成的 。
汽车怠速时，只能靠冷却液和风扇给冷却系统降温 。当风扇的冷却效率低于发动机水温时，发动机水温将会升高 。这是其中之一 。
其次 ， 水箱风扇由发动机驱动 。汽车在怠速运转时，发动机转速变慢，风扇的工作效率也降低 。它不能提供足够的气流来冷却水箱中的高温冷却液或者散热 ， 效率没有发动机的加热速度快，导致发动机水温升高 。
汽车怠速时发出嗡嗡声是怎么回事？怠速时的嗡嗡声可能是怠速运转不良 。
怠速不稳发动机抖动，高怠速超过规定上限 ， 低怠速小于规定下限，或怠速运转不平缓 。这些现象与喷油器、氧传感器、空空气流量传感器、废气再循环阀等故障或工作不良有关，如控制电路与true 空管路连接不良 。
怠速超过3分钟要不要熄火？无论从节能环保 ， 还是对发动机的保护，都应该关闭！
当发动机怠速运转时，燃油供给系统为发动机提供相对较浓的混合气 。一般普通主流车怠速油耗在1.5~3升/小时左右 。简单计算下，这些普通主流车在怠速状态下，每秒耗油约0.5毫升 。
汽车起步时，发动机需要提供比较浓的混合气 ， 起步瞬间的油耗大概在5~10 ml左右 。
理论上发动机熄火比怠速更省油，但结合各种情况，比如启动磨损等问题，汽车使用说明书上一般规定发动机熄火要怠速60秒以上 。
最后，发动机低速运转时 ， 发动机转速低，燃油雾化差，燃烧不完全 。此时，发动机内部非常容易产生积碳 。而且发动机怠速时，尾气排放也很差，不利于环保 。
【汽车怠速为什么水温高 汽车怠速嗡嗡响怎么回事】

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