最快的应该是顺丰快递，那么为什么顺丰快递最快？
整理了网上的相关资料：
1.专线包机
顺丰一共有6 架全货包机共22条专线，往返于北京、潍坊、杭州、无锡、常州、上海、深圳 。另外顺丰与航空公司协议定的利用230多条航线的腹舱运快件 。这三块区域是顺丰快件的分拨中心，即华北分拨中心、华东分拨中心、华南分拨中心，分别辐射东北、西北、华东、华中、华南、西南方向 。快件经由这些分拨中心进行初次分拨后，会根据货物目的地的远近决定是否转飞或参加干线车的中转 。
2.航空配货权 ：
航空配货不是谁有钱就能随便把货物运上飞机参加中转的 。我们知道飞机的货舱是有限的，而航空公司运送货物都是通过货代公司来进行配货的，货代公司在选择快递公司的时候是根据其：规模、信誉度、稳定性、安全性等进行综合评定的，这就是所谓的“航空配货权” 。在中国，第一家享受优先配货权的单位是国企——中国邮政，其次就是顺丰 。也就是说等邮政、顺丰把货物装上飞机之后，如果货舱还有位置可装的话，才能轮到其他快递公司 。如果前两家快递公司的货很多的情况下，一架飞机装不下，剩下的货就只得等下次航班，这就是所谓的“航空拉货” 。客户有时会碰到同一时间发出的货不同时间达到收件人手中的现象 。
3.顺丰的网络都是自营的
1993年3月26日顺丰创始人在广东顺德起家，刚开始自己亲自送货 。时至今日，顺丰已经是7万人的集团性企业，2007年12月顺丰被评为“深圳市龙头企业”殊荣 。在全国拥有35个区部，2500个分部，8000多个营业网点，车辆4000多辆 。而这些数据的拥有人都姓“王”，都是老板一人的家当 。每营建一个网点，顺丰都会有相当的投入，这就是顺丰的网络为什么不是很全的原因，一些偏远的地方是不会到的，因为那里根本没有顺丰的触角 。而其他快递公司大部分都是网络加盟式，老板多了自然就会出现“货物损坏无人管”的现象 。因为这些老板只关心收件量，而不关心意外赔付 。
4.系统追踪
顺丰的客户在致电4008111111下单之后，顺丰的收派员的手机和HHT掌上电脑终端都会收到一条发件短信 。收派员会按照短信上的内容和客户联系上门收件 。自收到短信的那一刻起，他必须在1一个小时内把此票快件收回，否则就会造成“逾限” 。在派件时，收派员收到点部管理人出仓后的快件时，必须把这些快件在2小时内派送完毕，否则也会造成“逾限” 。这就是顺丰的“收一派二”规定 。每一票快件逾限，收派员就会被扣分，而收派员一年只有20分，如果20分扣完，此人必须离开顺丰 。这也就是为什么收派员很急的原因 。目的是在有限的时间内给客户提供无限的价值 。这些责任的界定都是由“HHT终端”进行时间界定的 。这套设备每台价值6000-8000元不等，顺丰全网络收派员总共在4万多人，每人一台，大家可以计算这个数目有多大 。
5.安全
顺丰的货物损坏率是十万分之一，这在同行业是最低的 。如果被您碰到了只好自认倒霉吧 。所以收派员在收取你的快件时，一定要听他们的话，尽量提供包装材料，因为他们是这方面的专家，否则把你的货物损坏，要扣他们的分 。其实扣分是小事，关键是不能耽误了你的大事 。
文章插图
现在快递都在比服务没有哪一家慢，只有哪家管理完善会管理不完善的区别，总得来说顺丰、京东、中通 。这几家都做的比较稳定，所以它的时效是比较稳定，总体来说它的满意度是蛮高的 。
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