记得那段时间，很多出租车、城市公交车以及部分的私家车，都从汽油车改成燃气车，甚至开设了单独为燃气车服务的加气站 。那么天然气汽车为什么不普及呢？
主要是由于天然气汽车本身的产品局限，加上国家能源安全的考量，最终还是选择了大力发展纯电动汽车而不是天然气汽车 。 目前来看，汽油车型改装天然气普遍能节省40-60%的费用支出，但其最明显的劣势就在于动力比汽油车型有损失，这主要因为燃气的单位体积的能量比燃油小，即能量密度比汽油小很多，另外就是由于密度小，因此同等体积的燃气气罐所装载的燃气提供车辆的续航里程也小一些 。 虽然天然气汽车有着经济、节能、环保的优点，但总体来说，它的缺点也不少，在两者相比较之下，天然气汽车并没有能够全面的普及 。 不得不说，天然气汽车有着一种“出师未捷身先死”的感觉，本想着一展拳脚、大放光彩，最后却因为各种各样的原因不能走进人们的心里 。【天然气汽车为什么不普及】
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