尾气检测不合格年审过不了? 尾气检测不合格怎么回事


尾气检测不合格年审过不了? 尾气检测不合格怎么回事

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尾气检测不合格年审过不了?
年审尾气检测合格的方法:
1、关注三元催化器的使用情况,尾气不合格一般都跟三元催化器有关,所以很多车辆排放轻微超标后 , 工作人员都会建议清洗三元催化器 。三元催化器的作用就是环保,简单点说就是它可以将从发动机燃烧室排出的有害气体,比如CO、HC、NOx等还原转化为无害的CO2、H2O、N2就是二氧化碳、水和氮气;
2、许多车主一般都是把自己的车送去维修站保养,自己一点也不懂后续的保养,这就造成汽车出现一些小问题而察觉不到 。而三元催化器就是一个比较细节的部分,长时间使用而不去清理就很容易造成车检是尾气不合格 。所以,我们要及时的关注三元催化器的问题,爱惜自己的汽车,避免爱车被淘汰;
3、及时更换火花塞 。它作为发动机里面的打火装置,可以说有着非常重要的作用 。不过时间长了,火花塞也很容易造成损伤,甚至出现老化的情况 。所以在年检之前及时更换的话,也是有利于尾气排放的检测;
4、检查发动机工况 , 如果清洗了三元催化剂、换了火花塞,汽车尾气排放仍然不达标,那怎么办?这时,可以考虑给发动机做一次清洗积碳的大保养,清洗一下发动机的内部积碳和油路 。
潍柴发动机怠速抖动的原因
潍柴发动机怠速抖动可能是进气系统故障,具体分析:
1、节气门、进气道积垢过多或空气滤清器滤芯堵塞,节气门、进气道的污垢过多或空气滤清器滤芯堵塞,怠速通道的截面积变?。?进入气缸的空气量小于正常值 , 混合气变浓,气缸燃烧不充分,导致发动机抖动;
【尾气检测不合格年审过不了? 尾气检测不合格怎么回事】2、进气管路或EGR阀泄漏,进气管路或EGR阀泄漏 , 进入气缸的空气量大于正常值,混合气变稀,气缸动力性能下降 。若EGR阀关闭不严,则会造成部分废气进入气缸,残余废气量高,燃烧情况恶化,发动机动力性下降造成发动机抖动;
3、空气流量计或进气压力传感器故障 , 空气流量计或进气压力传感器故障,进气量将无法得到精确的测量,喷油系统的喷油量失准,导致进入气缸的空气量不正常,混合气浓度不确定,造成发动机抖动;
4、怠速控制系统故障,怠速控制系统主要是对怠速时的进气量进行控制,燃油喷射量按照进气量的多少进行增减 , 以达到适宜的空燃比,如果怠速控制系统(如节气门位置传感器、怠速阀等)出现故障,发动机将无法实现精确的空燃比控制,会出现发动机动力性能下降,造成发动机抖动 。

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