汉兰达第一视角试驾 汉兰达对比超级维特拉试驾及感受

【汉兰达第一视角试驾 汉兰达对比超级维特拉试驾及感受】

汉兰达第一视角试驾 汉兰达对比超级维特拉试驾及感受

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这次几个朋友带着3款车型出行:3.5自动挡进口汉兰达 , 2.0手动五门大威 , 新CRV , 跑了高速,搓板路,石子路等有机会试驾了很久的汉兰达和大伟 。
简要感受如下:
汉兰达的空间比维特大很多,维特也只是够用,不算宽敞 。开舒适的汉兰达就好多了 , 虽然有3.5的排量,但感觉还是肉肉的 。
Vitera问题:档位不清楚,可能是第一次试驾 。当档位在1档、2档、3档时,驾驶经验无法清晰判断档位,换挡杆感觉很强 。
维特拉的座椅比较硬,油门比较硬 , 离合和制动力比较轻松 。后备箱没有我想的那么小,可以装很多东西 。
普通公路骑行体验Vitera远不如汉兰达舒适,路面的颠簸状况很容易传递给乘客,就是减震太硬 。但是在石子路上跑2、30公里的颠簸感还是可以接受的 。
在维特拉松软的沙地上,可以轻松完成常规操作,比汽车强多了 。在同样的速度下,CRV已经在糟糕的道路上几次触底,但汉兰达和维特拉没有 。
2.0 Vitera动力有点不足 , 在小坡度上坡路上加速比较有肉 。据车主说,感觉2.0维特拉的油耗比3.5小很多 。
大概就是这样 。我并没有平行对比两车的状况,只是碰巧试驾了一下 。总的来说 , 我还是比较期待2.4MT的超级维特拉 。不知道2.4MT怎么比2.0 MT好 。
超级Vitera怎么样?超威泰拉、超威泰拉、超威泰拉、超威泰拉油耗多少?

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