处于D挡时 ， 将换挡杆往左边或是往右边拉就可以进到M挡，进到M挡以后往上推挡杆是加挡，拉下去档杆是减挡，假如车辆含有拔片，还能够根据拨片换挡 。
自动挡档位详解之1、2挡
有一些车系上面将1挡和2挡单独出去，实际上这种做的目地类似L挡，让车辆处于较低的档位进而得到很大的扭距或是较低的时速，用于应对上下坡路 。
之上就自动挡档位英文字母代表哪些的解释，最终再去讲下自动档汽车的车辆为何全是依照P-R-N-D那样的次序设计方案 。
P挡处于第一位而不是正中间：上边也详细介绍了一些档位是在行驶中能够随便变换的 ， 假如搞个P挡在中间那麼結果显而易见；
【自动挡档位图解说明图片 自动挡档位图解说明】N挡务必处于D和R中间：D挡和R挡的方位是争端的，因此 就必须在它们中间搞个空档缓存一下，不然变速箱內部的汽压方位突足球转会造成 变速箱毁坏 。与此同时N挡还能够防止一些糊涂虫弄错D挡和R挡 ， 降低安全事故的产生 。
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