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迈腾1.8与2.0区别
迈腾1.8和2.0区别是什么
两款车的主要区别是发动机调校不同 , 2.0版发动机的功率更大 。内饰依旧延续了覆盖大面积软质材料、做工精致的严谨风格 。T型设计还是挺让人满意的,应该更受成熟人士的欢迎 。虽然不够时尚,但也符合迈腾业务的定位 。2018款迈腾的变化主要是对部分配置进行了升级,在豪华尊贵的车型上增加了棕色内饰配色 。搭载EA888发动机,采用双喷射技术,在缸内直喷的基础上增加进气歧管喷射 。2.0T最大功率162kW,最大马力220PS,峰值扭矩350Nm 。1.8T最大功率132kW , 最大马力179PS,峰值扭矩300Nm 。传动系统匹配7速双离合变速箱 。变速箱的质量也很高 。换双离合给人的印象总是低速受挫,换挡动作很小很细微 。即使在比较低速起步的时候,你也很难注意到1挡升到2挡会有那种生硬的拖拽感 。另外 , 在高速时,采用手动模式连续降三档时,车速不会因转速突然升高而波动较大 。档位之间的传动比设置合理,迈腾在驾驶舒适性方面确实相当成功 。
迈锐宝自动巡航怎么操作
迈锐宝自动巡航怎么使用
【迈腾1.8与2.0区别 老迈腾1.8和2.0的区别】迈锐宝方向盘左侧有多功能按钮 。从左到右依次为:停止巡航定速、速度控制拨动按钮、启动巡航定速 。注意:中间的上下移动 , 不能压下 。首先打开巡航控制,按下最右边的按钮,这时仪表盘上的白光就会亮起 , 然后把车开到40/h以上,再往下按中间的按钮,开始巡航控制 。这时,当你松开油门时,汽车将继续以你设定的速度行驶 。这时候你可以通过向上或者向下按按钮来调整巡航速度(没错,就是我们用来启动巡航的那个) , 然后你可以按左停止或者按刹车取消定速 。如果你还想一个接一个地以最后的速度巡航,就向上拨那个按钮,如果你想以当前的新速度巡航,就向下拨 。这里需要注意的是 , 如果你上次以120巡航,此时你的速度已经降到了60 。如果你拨上去,车会快速加速,有短暂的推背感,速度也很高 。另外,虽然巡航控制系统对于长时间高速行驶的车主来说非常方便 , 但需要注意的是 , 高速行驶很容易让驾驶员犯困,而且巡航控制对车辆的控制要求不高 , 容易导致驾驶员分心,影响行车安全 。定速巡航还受天气和路面因素影响,雨雪天气和地形复杂路段禁止使用定速巡航系统 。
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