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车轮差速锁的图标是一个十字,位于两个车轮之间 。
差速锁用于锁定差速器 。所有的汽车都装有差速器 。没有差速器,汽车就不能正常行驶 。差速锁可以锁住差速器,可以提高脱困能力 。普通越野车会配备差速锁 。
差速锁的分类:
1.第一种是强制锁紧式,结构简单,制造容易,扭矩分配比高 。但是操作起来很不方便,一般需要停车才能操作 。
2.第二种是高摩擦自锁型,包括摩擦片型和滑块凸轮型 。摩擦片通过摩擦片相对滑动时产生的摩擦扭矩锁定差速器 。这种差速锁结构简单,一般装备在汽车上 。凸轮型使用滑块和凸轮之间的大摩擦扭矩来锁定差速器,但是这种差速锁具有复杂的结构 , 不容易制造,并且成本高 。
3.第三种是托森差速锁,广泛应用于全轮驱动车辆 。这种差速锁结构紧凑,传递扭矩变化范围大,可以调节 。
4.第四种是粘性联轴器差速锁,部分四驱汽车采用粘性联轴器作为差速器 。这种差速锁采用硅油作为动力传递的介质 。
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