目前，许多汽车在出厂前都安装了汽车计算机防盗系统 。当车钥匙芯片数据与车载计算机预存数据一致时，计算机将通知相关系统开始工作，允许发动机启动 。那么，发动机电子防盗系统已经发展了多少代呢？
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到目前为止，发动机电子防盗系统已经发展了四代 。 即第一代固定码传输防盗系统、第二代可变码传输防盗系统、第三代电子防盗系统和第四代网络防盗系统 。 第一代固定码传输防盗系统最早在德国和意大利生产，主要通过锁定点火装置，具有声报警功能 。 第二代可变码传输防盗系统最早出现在韩国，并于2000年引入大陆 。这种防盗装置不仅可以遥控，还可以将车辆状态传递给车主，如打开一侧的门或损坏窗玻璃 。 第三代电子防盗系统可以在发射响应器、防盗控制单元、发动机控制单元和防盗控制单元之间形成随机变码，非授权钥匙不能启动发动机 。因此，它可以防止车辆被盗 。 第四代网络防盗系统采用GPS该技术具有车辆定位、遥控熄火、网络查询跟踪、车辆监控、道路信息查询、人工导航等功能，是一个全面的防盗系统；主要通过锁定点火或启动来实现防盗 。【发动机电子防盗系统总共发展了几代】以上是几代发动机电子防盗系统发展的全部内容 。
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