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at变速箱起步有冲击是咋回事

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at变速箱起步有冲击是咋回事

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1.发动机转速太高 。冷车起步时，发动机转速过高，液力变矩器传递的动力较多，所以换挡时冲击力会比较大 。
2.刹车踩得不紧 。当D档接合时，发动机动力将传递给车轮 。如果驾驶员没有踩紧刹车，车轮轻微移动，车辆突然启动，会有冲击感 。
3.刹车松得太早 。在挂上D档的瞬间，变速器的档位还没有结合 。如果驾驶员过早松开制动，车辆会失去制动极限，车辆会突然向前，向前行驶时会有晃动 。
4.变速器油太少 。如果变速器油加的太少，也会造成变速器起步时的冲击 。需要松开变速器油加注口的螺钉，并向其中添加变速器油 。
5.变速箱滤网太脏 。如果变速箱的滤网太脏，过滤效果差，异物会进入变速箱的阀体，导致变速箱启动时产生冲击 ， 需要更换新的滤网 。
6.变速箱脏了 。如果变速箱内部有很多脏东西，也会导致变速箱启动有冲击 。你可以在变速箱里加入清洁剂，让发动机运转几分钟，拧下变速箱的放油螺丝，把里面的油放掉 。
7、调压阀故障 。变速箱的起步冲击可能是因为主油路调压阀故障，会导致主油路油压高，需要及时修复主油路调压阀 。
8、液压电磁阀故障 。如果油压电磁阀不能正常工作，会导致发动机启动困难或突然熄火，变速箱启动时会有冲击感，所以需要维修油压电磁阀 。
9.很久没有换油了 。如果长时间不更换变速器油，变速器油的润滑效果会变差 ， 启动时变速器会有冲击感 。需要拧松变速器的放油螺钉，放掉旧油，然后添加新油 。
【at变速箱起步有冲击是咋回事】10.真空软管坏了 。如果变速器采用真空节流阀，需要检查真空软管是否松动或断裂，及时更换新的 。

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