汽车座椅前面翘太高怎么改装 如何解决汽车座椅前面翘太高


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改装翼虎高电动座椅教程
最近找了一对17款福特-翼虎顶级记忆座椅,可以实现三个记忆位置,每个记忆位置可以绑定一个钥匙 。拔钥匙座自动后退,插钥匙座自动回到记忆位置 。下面,直接分享一下改装教程:
1.翼虎记忆座椅介绍
1-1翼虎只有主驾驶有记忆功能,副驾驶没有 。这是主驾驶员的座椅记忆模块 。
2.记忆座椅线路图
2-1翼虎主驾驶座接线图 。记住三根钥匙线都要经过车门铰链插头的A17、B16、B17,然后分别连接到座椅下大插头的31、32、33线 。
2-2翼虎的座椅记忆模块电源对应座椅下大插头的16号和22号,分别通向后备箱保险丝盒的F9和F10,带25A保险丝 。
2-3小牛电动座椅配有10路电源,电源是座椅下的16号插头 , 和DSM座椅记忆模块的电源是共线的,所以到后备箱走一根线就够了,接地的时候是座椅下的21号插头 。
2-4 Kuga电动座椅副驾驶员的接线方式与主驾驶员相同 。电源和接地分别是座位下插头的16号线和21号线 。
2-5翼虎座椅加热开关定义图 。因为我的原车最低没有暖气,而且我常年住在南方,所以还没有接座椅暖气 。
3.翼虎记忆座椅布线解析
3-1这是座位下面的大插头 。由于我的车是最低的,只有几根线 , 白色的线也没用 。
3-2我把记忆座椅卖给了老板 , 后来给我找了个金牛座的记忆座椅按钮,直接和翼虎一起用 。
手动标注电路图 。
3-3这是我简单标注的电路图 。座椅下面的插头24和25是DSM记忆模块的can线 , 需要和车身其他模块通讯,所以必须连接 。
3-4先把门铰链连接的胶头拔出来 , 用透明纸把门铰链的连接处包起来,不然很多油渍会弄脏手 。
3-5拿出来之后 , 是这个样子的 。
3-6低剖面插头很少有引脚,需要修补 。
3-7车身上的插头是这样的 。在车身上插一根铁丝,引出三根记忆线和一根锁态线 , 在车身上补上这个插头 。
3-8后面是铁丝拉出的四根线 。这四根线中的三根线连接在主驾驶座下方的31号、32号和33号插头上 , 另一根线连接在中控索尼面板的lock status LED线上 。
3-9拆下行李箱右侧的装饰板 。网上有很多教程 , 可以看到后备箱保险丝盒 。松开一个螺丝后,就可以拔出后保险盒了 。
3-10这次没有换座椅加热 , 所以只加了三条线 。主副驾驶主电源和DSM记忆模块电源分别增加了F8、F9和F10 。两根扁平线用于主电源电缆和副驾驶电源电缆 。
熟记DSM模块电源线使用的0.5排线 , 然后在后备箱保险丝盒开始布线,通过右车门缝隙到副驾驶,副驾驶电源线直接到副驾驶座椅下面,剩下的两根电缆通过中控到方向盘下面,再到主驾驶座椅下面 。
3-11开始拆卸主司机门板,需要给门锁开关加四根线 。
原车3-12门锁开关插头 , 4pin 。
完成带门锁开关的3-13插头电线,8-8针 。
3-14这是带记忆功能的8-8针门锁开关总成 。
3-15最后 , 所有线路连接完毕后,门开关可以点亮,按下锁止按钮有锁止状态指示灯 。
4.翼虎记忆座椅安装解析
4-1可拆卸座椅的四个侧面都有类似的盖子 。把它们从底部撬起来就行了,然后里面有一个15号螺丝 。拧开四个螺丝,拔出座椅下的插头 , 拔出整个总成 。
4-2这是我的低配特立独行的座椅插头,电线很少 。
4-3接下来焊接通讯线,是MS CAN,和仪器通讯 。正好二代GPS是MS CAN 。把它拉下来然后对接焊上 。
4-4焊接MS CAN通信线路和与仪器通信可以手动完成 。
4-5飞行员和驾驶员都应接地 。旁边有一个接地螺丝,上去就可以接到座位下面的21号线 。
4-6 Kuga记忆座椅上车后的效果比原来的低档高级座椅特别多 。
4-7拆下翼虎副驾驶后 , 只需补充座椅下插头的16号电源和21号接地即可 。因为副驾驶没有内存,所以没有24,25条通信线,31,32 , 33条内存线,DSM内存模块电源线 。副驾驶接线要简单得多 。
4-8所有安装完成后,长按记忆按钮保存记忆位置,仪器也会显示保存的位置 。
5.总结
以下是升级翼虎记忆座椅时需要注意的问题:
①门锁开关需要加四根线,其中三根线从门锁开关5.4.3接到主司机下插头31.32.33,另一根线直接接到BCM门锁信号 。
②需要补充MS CAN网线,主驱动要拿大插头的24.25接任意一组MS CAN网线,以就近原则为准 。

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