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东风风行sx6底盘异响
东风风度mx6发动机异响的原因：
1、活塞敲缸异响，所谓活塞敲缸异响，是指活塞侧面拍打气缸壁产生的异响 。一般来讲，当活塞顶部产生轴向力的方向随着活塞从压缩冲程变为作功冲程时 ， 就会产生活塞敲缸异响；
2、曲轴轴承（大瓦）和连杆轴承（小瓦）异响，这2种异响首先从声音部位和声音频率上可以进行区分，一般大瓦声音低，小瓦声音高 。其次可利用断缸的方法区分 ， 因为当个别小瓦异响时，若断掉该缸的点火或喷油，异响将减弱或消失；若大瓦响，断缸时声响只会减弱或不变 ， 但绝不会消失；
3、进排气系统异响，当进气歧管漏气时，发动机怠速工作时会产生响声，随着发动机转速的提高，响声会加剧；当排气歧管漏气时，发动机加速时会听到突爆声；
4、当空气滤清器堵塞时，发动机加速时会发闷产生不正常响声；当排气系统堵塞，发动机加速时有时会产生回火突爆；当空气流量计到节气门橡胶软管漏气时，急加速时也会产生回火突爆声 。
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风行s50ev电动机多大功率
丰星s50ev为单电机车型，其电机最大功率120kw，最大扭矩280 Nm 。s50ev受欢迎的驱动力比较强 。大众s50ev的电机是前置的，所以这款车也是前轮驱动 。流行的s50ev使用三元锂电池，大多数纯电动汽车和插电式混合动力汽车使用三元锂电池 。三元锂电池是未来的趋势 。这种电池的阳极由三元材料制成 。一些三元锂电池由镍、钴和铝制成，而另一些由镍、钴和锰制成 。三元锂电池能量密度高，重量轻 。s50ev流行的前悬架采用MacPherson独立悬架 ， 后悬架采用多连杆独立悬架 。多连杆独立悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，汽车的操控性也提高了 。如果你对s50ev的普及感兴趣 ， 可以去当地的4s店看看车试驾 。纯电动汽车驾驶体验好 ， 电动机的动力输出特性与普通内燃机不同 。一般汽油发动机和柴油发动机都需要达到一定的转速才能输出最大扭矩 ， 而电动机则不需要 。将纯电动车停放到位，踩下油门踏板到底，电机即可立即输出最大扭矩 。
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