白令海峡能不能打通亚洲和美洲( 二 ) _白令

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第四、地缘政治因素
“谁能守住白令海峡，谁就占有先机！”　从西太平洋地缘政治来看，存在对立的两大力量：俄中力量和美日韩力量。美国的三个防护“岛链”都是北起白令海峡，阿留申群岛，南至日本本岛等，至南中国南海和马六甲海峡，既是美国利益的线，也是日本的利益生命线，当然也是中国资源的重要补给线，俄罗斯远东地区的生命线。因此，地缘政治因素也影响到白令海峡跨海工程的修建。

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第五、环境技术因素
白令海峡两岸地广人稀，是荒凉无人的地带，对于俄罗斯和美国没有意义不大，而且修建白令海峡跨海工程实用价值是相当有限的，很难收货成本。老实说，任何人看一看地图就会发觉要落实这个项目难度太大，横跨白令海峡的大桥本身并无多大价值，必须配上数千英里长的新型公路和铁路才能让大桥真正连通两端，这条“北极圈长廊”绵延4000英里，将东半球和西半球连接起来，需要更多的投资人力物力，因此，建造所谓的白令海峡大桥简直就是天方夜谭。

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！白令海峽座落地理位置那可是极为特殊，该海峽是亚洲和北美洲分界线，也是太平洋和北冰洋的分界线，该海峽的宽度仅80公里，是美俄一海之隔最为接近的地方。那么，按长远性发展观点上去规划，建设跨海通道，是有利于人类在未来长远利益的发展是很有必要的。那么，从美俄由史至今的敌对关系上来看，那是根本不可能也是办不到实现不了的亊情。为什么？掠夺贪欲瓜分利益是美俄的狂妄野蛮的本性，美国人是想当人类至高无上统治者，全球一切所有资源利益统归美国所有。俄罗斯人是有想将地球上的陆地全统扩侵占归已所有。这就是美俄所存有的本性上的共性。为了各自欲望实现，美俄两家可说是成了不共戴天的敌对冤家。那么说，要是在这两家一海之隔宽度仅80公里建跨海通道的话，那这笔巨额建设经费的比例怎样去分担？可说，都是损人利已的老奸巨滑的油条，实属铁公鸡型许进不许出的货色也，是根本实现不了的。要想真正地作到实现此规划的未来长远的设想，那还得待联合国威力在世界上发挥出真正性能作用的时代到来，能做到克制美俄的贪欲强占霸横野蛮流氓无赖的行径。由联合国出面统一对全球进行规划发展调整，到那时，白令海峽建跨海通道才能实现也。