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【柴油货车尾气检测不合格怎么办 柴油货车尾气检测不合格怎么办?】柴油发动机哒哒哒的响怎么回事
柴油发动机怠速哒哒响的原因:
1、在汽车怠速状态下,打开前盖查时,会怀疑汽车发动机有异响 。如果在车内听不到这种声音就不算大,一般是气门处或者喷油嘴的声音 。碳罐电磁阀也有此声音,但声音较脆 。有一个办法可以区分,就是在怠速时稍给一些油,看频率是否有变化 , 如果频率不变,则是电磁阀的声音 , 如果频率有变化则应为气门处异响 。如果在车内还听不太清的话,问题不大,车辆都会有相应的哒哒声,一个是喷油嘴工作的声音,一个就是气门部位产生的,还有一种类似的声音,就是正时链条的声音,但那不同于哒哒声,有一种格拉格拉的响声;
2、一般的汽车在冷启动时,都会出现发动机的声音比热车时稍大一点,只要这个声音听起来均匀柔和,不刺耳,一般都没有问题 。这是因为冷车时 , 缸壁与活塞的间隙还没有达到最佳尺寸,同时机油的润滑也不充分造成的 。通常当发动机缸体温度达到95度左右时,声音会恢复正常的;
3、机油的原因 。劣质机油或者长时间没有更换机油,缺机油等等情形,都容易导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大,从而使发动机内的各种声音更响;
4、若通过上述排查仍然不放心,建议到就近的4S或者汽修厂 , 进行检查来确认故障原因 。
柴油货车尾气检测不合格怎么办?
柴油车尾气检测不合格的治理方法:
1、排放值合格、轮边功率不够,应该考虑汽缸的喷油量是否够,可能是积碳造成喷油嘴部分堵塞或调整不当 。可以在燃油中添加清洗剂;在润滑油中加入修复剂 。适当调整喷油泵;
2、排放值超标、轮边功率不够,汽缸磨损压力不够、进气量不够燃烧恶化 。可以在燃油中添加清洗剂;在润滑油中加入修复剂 。如功率不能完全达标可以考虑在进气系安装车船节能净化晶片装置;
3、轮边功率合格、排放超标3倍以下,进气量不够燃烧恶化 , 汽缸轻度磨损或积碳 。可以在燃油中添加减排剂;在润滑油中加入修复剂;
4、轮边功率合格、排放超标3倍以上,进气量不够燃烧恶化,喷油嘴或汽缸中度磨损或积碳 。燃油中添加清洗减排剂(若不能达标可二次添加);在润滑油中加入修复剂 。适当调整喷油泵;
5、轮边功率合格、排放超标10倍以上,喷油嘴或汽缸严重磨损或积碳,调整喷油泵调整不当,润滑油老化,进气量不够燃烧恶化 。可以先采用清洗剂清洗发动机和油路 , 更换润滑油 。然后燃油中添加清洗剂;润滑油中加入修复剂 。适当调整喷油泵 。在燃油中添加减排剂,最好在进气系安装安装车船节能净化晶片装置,如有部件损坏应更换 。
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