是否有必要限制境外航班乘客中转呢( 二 )


是否有必要限制境外航班乘客中转呢

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是否有必要限制境外航班乘客中转呢

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2、 重点疫区国际航班已成“疫情”搬运工,国内落地城市检测防控压力陡增 。如一赴京国际航班经停天津发现10名发热和有呼吸道症状人员 3月22日12:53,由法国巴黎飞往北京的CA934航班降落在天津机场,这是天津作为指定第一入境点迎接的第二班赴京国际航班 。CA934航班共有旅客229人,其中中国籍212人、外籍17人,来自法国、印度等国家 。“CA934航班机上7人有发热症状!”在本次航班落地前,一则消息发回至天津机场指挥中心 。天津滨海机场海关、天津机场出入境边防检查站以及天津机场各相关保障单位工作人员提前穿戴好防护服准备接机,4辆120急救车、10辆50座大客车集结待命 。经仔细排查,共发现10名发热和有呼吸道症状人员,在海关关员引领下经由专用通道转至“隔离区” 。120急救经由专用通道将该10名旅客送天津市定点医院进行进一步医学排查 。
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3、举国防疫中国已付出了巨大的社会成本 。从1月25日到現在近2个月,全国30个省(自治区、直辖市)启动重大突发公共卫生事件一级响应,13亿国人居家禁行 。目前仍有鄂、京、津、沪、冀五省(市)维持一级应急响应 。
截至3月22日24时,据31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团报告,现有确诊病例5120例(其中重症病例1749例),累计治愈出院病例72703例,累计死亡病例3270例,累计报告确诊病例81093例,现有疑似病例136例 。累计追踪到密切接触者688993人,尚在医学观察的密切接触者10701人 。
经济损失更是无法估量 。只考虑冲击最大的三个行业的春节假期缺失,电影票房70亿(市场预测)+餐饮零售5000亿(假设腰斩)+旅游市场5000亿(完全冻结),短短7天,直接经济损失就超过1万亿,占2019年一季度GDP 21.8万亿的4.6%,这还是最保守的估计 。
是否有必要限制境外航班乘客中转呢

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4、暂停和缩减国际航班,已经有前车可鉴 。为了防范病毒传播,目前包括美国、加拿大、印度、乌克兰、越南、菲律宾等多个国家均已经暂停或缩减了国际航班 。
【是否有必要限制境外航班乘客中转呢】5、建议对疫情爆发期的高风险地区航班暂停,中风险地区航班实行缩减,实行定点降落,集中隔离,严格检测,科技防控 。以减少国内防控压力,尽快恢复正常社会工作生产秩序 。对留学生等华人集中的疫情重灾国家,可采取派遣医疗队员支援,驻外使领馆免费发放防疫物资、药品(中药汤剂)等方式帮助防疫 。非友好国家,征求本人意见后协调所在国包机回国 。

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