汶川地震宝成铁路宝成铁路,是到哪的铁路 _铁路

宝成铁路是从陕西宝鸡到四川成都，翻越秦岭，然后沿嘉陵江而行，经过了一段陕西与甘肃交界地带，南下进入四川后经过广元、江油、绵阳、德阳到成都。这条铁路是1952年开工建设，1956年全线接轨，1958年正式开通运营，它的建成使四川连入了全国铁路网，在过去是四川唯一的北上铁路通道。
【汶川地震宝成铁路宝成铁路,是到哪的铁路】宝成铁路也是中国第一条电气化铁路，因为翻越秦岭坡道陡，1961年宝鸡到凤县这段翻越秦岭的线路就率先建成电气化，采用进口的电力机车牵引。后来宝成铁路剩余路段陆续完成电气化改造，1975年宝成铁路全线电气化建成，逐步采用国产的电力机车。宝成铁路换成功率更大的电力机车后牵引力得以提升。
进入90年代，随着运输需求的增加，原有的单线铁路难以满足运输需求，所以成都到阳平关段增建为复线，提升了运输能力。进入新世纪后随着西康铁路、襄渝复线、达成复线的建成，宝成铁路的列车有所分流，后来西成高铁建成，宝成铁路的普速客车有所减少，但还是要保留足够对数的普速客车满足不同层次的民众出行需要。兰渝铁路、阳安铁路复线建成后，宝成铁路北段的压力也有所缓解。