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奔驰s500电瓶在哪里
奔驰s500电瓶是装在哪
奔驰S500有三节电池 。它们是:启动电池，一个在发动机舱右侧的保护垫下 ， 新版本使用的是聚合物电池，在引擎盖左上角；另一个在后备箱的备胎旁边 。辅助电池在方向盘(仪表板)左侧的盖子中 。同时需要拆开仪表左侧的盖子和驾驶员脚上的板子才能看到 。辅助电池一般使用寿命在10年左右，但如果少跑，使用寿命可能会更短 。辅助电池没电，倒车时后视镜自动调低，HOLD功能失效 。当仪表板上显示“辅助电池故障”时 ， 需要给电池充电 。给电池充电有两种方式:一是高速跑长途，时间越长越好；其次，取下辅助电池进行手动充电 。搭载奔驰S系列发动机:S250、S300、S350、S400搭载V6发动机 。峰值扭矩为350牛顿米，最大输出功率为200千瓦(272马力) 。S450、S500、S550搭载V8发动机 。高输出功率为285千瓦(388马力)，最大扭矩为530牛顿米 。S600搭载了V12发动机 ， 这是所有发动机的典范——它提供了出色的精度、快速响应的动力输出和悦耳的声音 。
奔驰s500悬挂怎么升降
奔驰s500有主动式悬架功能吗
【奔驰s500悬挂怎么升降 奔驰s500空气悬挂举升模式】奔驰s500采用双叉臂独立悬架，非主动悬架 。一、双叉臂独立悬架:双叉臂独立悬架又称双A臂独立悬架 。它有上下叉骨 。汽车的侧向力会被两个叉骨吸收，侧向刚度比较大 。双横臂独立悬架的优点是横向刚度大、路感清晰、抓地力好、抗侧倾性能优异 。其缺点是:结构复杂，制造成本高；需要设置的参数比较复杂；并且维护和维修成本高 。2.主动悬架:主动悬架又称动态可变悬架系统 ， 通过改变悬架系统的高度、形状和阻尼来控制车身的振动和高度，有效提高汽车的操控性和乘坐舒适性 。汽车的主动悬架可以分为三类:液控悬架系统，空气动悬架系统和电磁感应悬架系统 。液压控制悬架系统于1955年首次应用于雪铁龙DS 。空空气悬架系统于1957年首次应用于凯迪拉克EldoradoBrougham电磁悬架系统于1999年首次应用于奔驰CL级 。实际上，双叉臂独立悬架与主动空气动悬架非常相似 。只要将双叉臂独立悬架的弹簧更换为空气动弹簧，并增加一个传感器 ， 就会成为主动空气动悬架 。
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