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不是 。原因分别是：
1、国产车型少，大部分都是进口车型，售价普遍较高 。
2、日产雷诺联盟在世界汽车市场布局有自己的分工，日产负责亚洲市?。着抵饕涸鹋分奘谐? ，所以只要日产在中国卖得好，雷诺就无所谓这一块的市场 。
雷诺轿车在亚洲比较少见 ， 尤其在中国 。雷诺公司在中国唯一的合资企业是三江雷诺，专门生产塔菲克（Trafic）7座单厢车 。为了打进亚洲市场，雷诺物色了陷于债务困境中的日产汽车公司作为合作伙伴 ， 1999年3月27日雷诺与日产签署了协议，雷诺以54亿美元的投资取得日产公司36.8%和日产柴油车公司22.5%的股份，并得到5年后持日产44.4%股份的保证，雷诺公司派出卡洛斯·戈恩等多位高管负责日产的经营决策 。由于日产复兴计划的提前实现 ， 2002年3月，雷诺提前将在日产的持股比例提高到44.4% ， 而日产也在2002年5月获得雷诺汽车15%的股权 。就产量而言，雷诺-日产汽车联盟现排在通用、丰田以及福特之后，位居全球第四 。
【雷诺销量不好因为车标吗 雷诺车标谁都不服我最牛】雷诺是世界十大汽车公司之一，在去年的全球汽车品牌价值100强中排名第11位，这也说明了雷诺品牌的价值基本处于中上水准 。在海外，雷诺一直是热销品牌，去年欧洲市场总销量中，雷诺排名第3位，仅次于大众集团和PSA集团 。不过任何在海外热销的品牌，进入中国后的情况都有所不一样，当然排除大众 。雷诺在2013年与东风汽车达成合作，东风雷诺公司正式建立 。不过直到现在，东风雷诺销售的车型只有两款车型，分别是科雷傲和科雷嘉 。
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