排队退卡,关店150家!春节最惨巨头,为何败走中国?

【排队退卡,关店150家!春节最惨巨头,为何败走中国?】2010年7月,西安一家家乐福率先撑不下去关店 。
这是家乐福第一次关闭在中国的门店 。
但当家乐福开始出现关店危机时,永辉超市才刚刚从福建扩张至北京 。当时的门店毫无设计可言,大红色的招牌带着一种土气 。
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而大润发也一直走农村包围城市的低线城市策略 , 也对家乐福构不成威胁 。
家乐福开业时在中国人眼中,是一种相当高级的卖场购物模式 。
跟见惯了门口的菜市场和小超市比起来,在很多人的记忆里,大卖场超市=家乐福 。
在某种程度上甚至影响到中国都市居民的生活方式:周末坐班车去家乐福逛超市,在门口吃一顿肯德基 。
接二连三的关店 , 中国市场给家乐福上了现实一课 。
曾经不思进取的家乐福也开始了自救之路,但三次转型,却把自己弱势暴露无遗 。
先说最“不争气”的电商转型,几乎是转了个寂寞 。
2014年,大润发上线飞牛网,心情沉痛地希望可以赶上最后一班车之时,家乐福还在不紧不慢地开始着手线上措施,一年后才慢悠悠上线“家乐福网上商城” 。
因为他们认为,业绩下滑不过是因为现在的消费者太懒了 , 只要能送货上门,肯定能自救成功 。
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但问题是,当时家乐福送货实在太慢了,北京地区最快能次日送达,用户需购买129元才享受包邮,这时候天猫和京东,已经做到了百元以下就包邮 。
时间价格都已经输了 。
新零售转型,又转了个“四不像” 。
为了调整业态,家乐福觉得过去的大卖场太重了,得搞点年轻人喜欢的便利店 。
最关键的问题是,过去的家乐福到底是怎么赚钱的?
答案是:家乐福表面上是超市,实际上是“头号包租公” 。
家乐福的赚钱方式,主要靠向供货商收取名目繁多的费用——通道费,入场费、堆头费、促销费,这些最早就是家乐福带进中国的 。
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过去 , 中国很多传统超市都是在用包租公的模式去做零售,其实都是家乐福的学徒 。
这个盈利模式有个前提,就是超市销量必须足够牛X 。
因为这时品牌是相对处于弱势地位的,只有交了进场费的才能入?。?交不起的只能眼睁睁看着自己被挤出去 。
但在竞争对手越来越多的情况下,家乐福失去了非去不可的理由 。

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重压之下,曾有供应商联名投诉:
家乐福进店费用高,采购主管“很霸道”且几天一换,一般家乐福会收取供应商营业额的13%,加上17%的增值税和进店费、促销费,这些费用几乎占到产品成本的四成 。
康师傅率先抵制家乐福,其他供应商纷纷响应,很多产品撤出家乐福 。
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河南本土超市胖东来,后来就没这么干 。
超市内大部分货品都是自采,比例能占到80%,再凭借着自己巨大的销售量和超高的周转率,牢牢拿捏了议价和定价能力 。
家乐福不光失去供应商,同样也失去了消费者 。
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家乐福早年的“员工手册”这样写道:“我们全部的努力都围绕着满足顾客需求这一核心 。”
但家乐福超市的购物体验,却一年比一年糟糕 。
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反而胖东来后来居上,口碑好 , 就是因为看透了这个财富密码 。
摆放在货架旁的放大镜;为不同人群提供的7种购物车;无理由退换货服务;公示出的消费者投诉意见,各种看得见和看不见的细节上,胖东来都在暗中发力 。
在这些最不起眼的细节上,家乐福被吊打得最惨 。
甚至对顾客“无理由”的包容 , 假如买到的瓜,吃了一半觉得不甜,也可以拿来退 。
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懂服务 , 待人以诚,对客人好 , 客人愿意复购,胖东来几乎把整个许昌的零售生意都拿捏住了 。
许昌人说,整个许昌只有周二不堵车,因为那天胖东来不营业 。
结 语:
没人会在躺着挣钱的时候搞创新和改革 。
20年前的家乐福,最受地方政府欢迎的外资企业之一,无论在哪个城市开店都能享受到诸多特权,最好的位置,最低的租金 。
但如今 , 除了法国和拉丁美洲,家乐福几乎在其他地区的业务都陷入了困境 。

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