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哈弗f7x用了什么悬架
哈弗f7x的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用双横臂式独立悬架 。哈弗f7x是哈弗旗下的一款紧凑型suv，采用了两款发动机 ， 一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机 。
哈弗的许多车型都使用后双叉臂悬架 。
叉骨悬架和麦弗逊悬架都是独立悬架，独立悬架中间没有连接，所以独立悬架的汽车同轴两轮之间没有干涉 。
这也是独立悬架操控性和舒适性更好的原因 。
双叉臂悬架实际上是双叉臂悬架的简化版，用两个连杆代替了双叉臂悬架的两个叉臂 。
双横臂悬架是一种结构复杂的独立悬架，由上、下横臂组成 ， 上、下横臂之间有连杆 。
双叉臂悬架和双叉臂悬架都可以提高车轮在地面上的性能 。
麦弗逊悬架是一种结构最简单、应用最广泛、成本最低的独立悬架 。
【哈弗f7x用了什么悬架 哈弗F7x底盘】麦弗逊悬架只有一个L型控制臂 ， 几乎不占发动机舱空 。
因此，麦弗逊前悬架将用于许多带有前横向发动机的车型 。
但是麦弗逊悬架机动性差 。
哈弗F7x用的什么轮胎
这辆车使用两种尺寸的轮胎，一种是225/55r19，另一种是225/65r17 。
同一个车型使用不同尺寸的轮胎很正常，因为高配车型会使用更大的轮圈，所以也会使用更大的轮胎 。
225/55r19表示轮胎宽度为225mm，平坦度比为55，R表示子午线轮胎，19表示可以安装在19英寸的轮辋上 。
扁平率为55意味着胎侧高度为轮胎断面宽度的55% 。
扁平率数值越大，从侧面看侧壁越厚，扁平率数值越小，从侧面看侧壁越薄 。
扁平比大的轮胎舒适性更好 。这种车很适合家庭用车，但是视觉效果不好 。
扁平比小的轮胎操控性更好，但舒适性差 ， 这类轮胎的视觉效果更好 。
轮胎是汽车唯一接触地面的部分，对汽车的安全性和行驶稳定性至关重要 。
轮胎是橡胶制品 ， 所以这部分需要定期更换 。
橡胶制品长期使用会老化 。建议骑手每四年换一次轮胎 。
买新轮胎的时候也要看好生产日期 ， 轮胎也有保质期 。轮胎闲置不用的保存期一般为三年 。
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