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汽车烧机油的主要问题就是：
【汽车烧机油的主要问题? 汽车烧机油的主要原因】1、如果不注意没有及时补充机油那么发动机内的机油会越来越少，机油液面过低后机油压力不足，也就不能为摩擦部件提供润滑散热清洗等功能 。这时发动机就会损坏；
2、在严重一点 ， 单缸抱瓦后发动机动力不足 ， 噪音、震动加大，如果没有及时发现异常，继续使用下去，那么发动机缸体就有被捣破的危险 ， 这时的发动机就没有修复价值了！直接报废，损失巨大；
3、活塞、活塞环、缸套都有不同程度的磨损后，密闭性下降，曲轴箱内的润滑油会窜入燃烧室内引起的 。缸壁残存的润滑油会参加燃烧，机油与汽油共同燃烧，也就是所谓的烧机油 。还有一种是气门油封老化、密闭性下降，机油会流入燃烧室内参与燃烧 ， 也会烧机油 。早期症状是冷车启动冒蓝烟，热车后就好了！严重时热车尾气也会排蓝烟 。此外废气阀损坏也会烧机油；
4、因为机油燃烧并不会像汽油燃烧那样清洁，机油燃烧不充分 ， 产物也非常复杂 ， 固态颗粒较多 ， 难以顺畅的排出去 。所以最明显的表现就是积碳会增加 。只要与排气接触的部件 ， 积碳都会非常的明显 。尤其是火花塞、喷嘴、气门等积碳现象特别明显 ， 同时氧传感器、三元催化器等会中毒堵塞 。所以烧机油车辆应该及时修复，如果一直添加机油使用，将来的修复成本会升高，得不偿失 。
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