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挂d档踩刹车抖动
这是正常现象 。如果振动剧烈，可能是发动机脚垫断裂引起的 。
发动机框架连接的地方 ， 有有机脚垫 。脚垫一般是橡胶的，可以缓冲发动机的震动 。
如果发动机和车架之间没有脚垫，发动机运行过程中的振动会直接传递到车身，影响乘坐舒适性 。
橡胶制品长时间使用，会发生老化，老化后机器脚垫会变硬，导致发动机的振动直接传递到车身 。
D挡踩刹车，车身轻微晃动，正常 。如果有明显抖动 ， 可能是机器脚垫损坏 。
建议骑手不要长时间挂D挡踩刹车，这对变速箱不好 。
等红灯的时候 ， 如果红灯还有几秒钟，可以把D挡踩在刹车上 。如果绿灯刚刚变成红灯，你可以挂N挡 。
等红灯时 ， 不要用P挡 。如果换上P挡 ， 后车会追尾自己的车 ， 自己车的变速箱很可能会损坏 。
p档有锁定装置 。P挡上档时 ， 变速箱内的齿轮会锁死，追尾后会损坏变速箱内的锁紧装置 。所以等红灯的时候 ， 要挂N挡 。
【挂d档踩刹车抖动 挂d档踩刹车抖动异响】挂d挡拉手刹车会怎样
这会增加变速箱变矩器的负荷，增加变速箱油的温度，对变速箱不好 。
如果汽车使用双离合变速箱，D挡手刹会加速离合器片的磨损 。
如果是cvt变速箱，最好不要挂D挡手刹 。
最常见的自动变速箱有三种，即at变速箱、cvt变速箱和双离合变速箱 。
At变速箱，又称液力变矩器变速箱，是应用最成熟、最广泛的变速箱 。
at变速箱通过变矩器与发动机连接 。变矩器内有大量变速箱油，负责传递动力 。
如果用D挡拉手刹，会增加变矩器的负荷 ， 增加变速箱油的温度，所以最好不要用D挡拉手刹 。
如果D型块手柄制动器挂在双离合变速箱上 ， 离合器片的使用寿命会缩短，变速箱的使用寿命也会缩短 。
所以建议骑手在等红灯的时候换成N挡 。
有些骑手停车时喜欢挂D挡手刹 。如果此时右脚不小心踩了油门踏板 ， 车就会冲出去 。所以挂D挡手刹不安全 。
平时用车时避免滑入空档 。空档位滑行会影响自动变速器的散热 。
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