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缸径与行程相等发动机会有什么特性
气缸直径和冲程相同的发动机称为方形发动机 。这款发动机兼顾了速度和扭矩，但是速度和扭矩不是很突出 ， 所以是一款比较平衡的发动机 。
凯迪拉克atsl的发动机是方形发动机 。
气缸直径和冲程将影响发动机的动力输出模式 。
有些汽车发动机的缸径大于冲程 ， 这种发动机追求极限速度 。
行程越短 ， 越容易达到更高的速度 。
一些汽车发动机的气缸直径小于冲程 。这种发动机追求低扭矩 ， 这种发动机在低速时扭矩比较大 。
这也是普通家用车的设定 。
家用汽车对低扭的需求非常高 。绿灯亮的时候 ， 堵车的时候需要低扭 。
一般的赛车发动机追求高速 。赛车发动机在高速区追求动力输出，极限速度远高于一般家用车发动机 。
方缸发动机不是很常见 。如果你对这种发动机感兴趣，你可以试试凯迪拉克atsl 。
凯迪拉克atsl的发动机马力比较大，但涡轮延迟也比较大，这与使用方形气缸有关 。
如果你对缸径和行程感兴趣，买车的时候可以仔细看看这些数据 。
缸径大于行程发动机会有什么特性
如果气缸直径大于冲程，发动机就倾向于高速，一般是高速 。
汽车发动机气缸的设计非常讲究，气缸直径和行程在一定程度上决定了发动机的特性 。
如果缸径大于发动机的冲程 ， 发动机的极限转速就很高，发动机只能在中高速范围内输出最大的功率和扭矩 。
这种发动机追求速度，而不是低扭矩 。
低扭矩是很多家用车只追求的东西 。低扭矩就是低速区域的扭矩，很多家用车的发动机不会长时间在高速区域运行 。
追求高速动力输出的汽车通常是跑车或赛车 。这些汽车的发动机转速很高 。要达到如此高的速度，气缸直径必须大于冲程 。
这种追求高速动力输出的发动机的低扭矩很差 。可以说这种发动机摒弃了低速扭矩 。
很多跑车的发动机在低速时动力很差 ， 所以很多跑车的车主在低速行驶时都会踩油门 ， 这不是为了炫耀，而是为了提高发动机转速，让更多的动力释放出来 。
【缸径与行程相等发动机会有什么特性 汽车发动机缸径和行程】汽车发动机的动力输出特性不仅与气缸直径和冲程有关，还与进气形式等许多其他因素有关 。
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