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什么是汽车发动机不能启动的主要原因
我们每个人都有一颗心，所以其实汽车发动机也是汽车的心脏 。再漂亮的外观，再时尚的内饰设计，没有好的发动机为车辆提供动力，那么这款车也只是一个空的架子 ， 只能作为展示 。
发动机是一种能将其他形式的能量转化为另一种能量的机器，通常是将化学能转化为机械能 。发动机既适用于发电机，也适用于包括发电机在内的整机(如汽油机、航空空发动机) 。发动机最早诞生于英国，所以发动机的概念也起源于英语，其本义是指那种“产生动力的机械装置” 。
汽油发动机是一种使用汽油作为燃料的发动机 。由于汽油粘度低，蒸发快 ， 汽油可以通过汽油喷射系统喷入气缸，压缩到一定温度和压力后，被火花塞点燃，使气体膨胀做功 。汽油机具有转速高、结构简单、重量轻、成本低、运行稳定、使用维护方便等特点 。汽油发动机广泛应用于汽车 ， 尤其是小型汽车，并且在今天仍然很受欢迎 。
根据供油方式的不同，汽油机可分为化油器式和喷射式(或电喷式) 。化油器在旧型号的发动机中很常见，现在大多数发动机使用喷射燃料供给 。在喷射汽油发动机中，汽油可以在进气口喷射，或者在进气冲程期间直接喷射到气缸中 。喷油过程可以由计算机程序控制，燃油可以更均匀地分配到每个气缸 。同时，通过降低无喉部的植物进气阻力，可以提高气缸内的平均有效压力和热效率 。此外，可以减少或避免爆震燃烧 。
与柴油发动机相比，汽油发动机的热效率更低，油耗更高，点火系统更复杂，可靠性和维修便利性也比柴油发动机低 。
汽车发动机(指往复式内燃机)根据不同的特性可分为以下几类:
●按活塞运动方式分类:活塞式内燃机可分为往复式活塞和旋转式活塞 。前一个活塞在气缸中线性往复运动，而后一个活塞在气缸中旋转 。(后者适用于旋转式发动机)
●按进气系统分类:内燃机根据进气系统是否采用增压，可分为自然吸气(非增压)发动机和强制进气(增压)发动机 。如果进气接近大气，则是非增压内燃机或自然吸气内燃机；如果用增压器来增加进气压力和进气密度，那就是增压内燃机 。增压可以提高内燃机的功率 。
●按气缸排列分类:内燃机按气缸排列不同可分为单排、双排、三排 。单排发动机的每个气缸都是排成一排的，一般是垂直排列，但为了降低高度，有时气缸会倾斜甚至水平排列 。双排发动机将气缸排成两排，两排之间的夹角
●按气缸数分类:内燃机按气缸数可分为单缸发动机和多缸发动机 。只有一个气缸的发动机叫做单缸发动机；有两个以上气缸的发动机称为多缸发动机 。比如双缸、三缸、四缸、五缸、六缸、八缸、十二缸和十六缸都是多缸发动机 。现代汽车发动机大多采用三缸、四缸、六缸和八缸发动机 。
●按冷却方式分类:内燃机按冷却方式不同可分为水冷发动机和风冷发动机 。水冷式发动机使用在气缸体和气缸盖的冷却水套中循环的冷却液作为冷却介质进行冷却；风冷发动机使用在气缸体外表面的散热片和气缸盖之间流动的空空气作为冷却介质进行冷却 。水冷发动机因其冷却均匀、运行可靠、冷却效果好而被广泛应用于现代汽车发动机中 。
●按冲程分类:内燃机按完成一个工作循环所需的冲程数可分为四冲程内燃机和二冲程内燃机 。使曲轴旋转两次(720)，活塞在气缸中上下往复运动四个冲程以完成一个工作循环的内燃机称为四冲程内燃机 。将曲轴旋转一次(360°)并且活塞在气缸中上下往复运动两个冲程以完成一个工作循环的内燃机称为二冲程内燃机 。四冲程内燃机广泛应用于汽车 。
●按配气机构类型分类:侧气门(SV)发动机、侧凸轮轴(OHV)发动机、顶置凸轮轴(OHC)发动机、可变空气(VTEC)发动机和Desmo配气机构发动机 。
●按供油方式分类:化油器发动机、电喷发动机、直喷发动机 。
●按所用燃料分类:内燃机按所用燃料不同可分为汽油机和柴油机 。以汽油为燃料的内燃机叫汽油机；使用柴油作为燃料的内燃机叫做柴油机 。与柴油发动机相比 ， 汽油发动机有自己的特点 。汽油机转速高、质量小、噪音低、起动容易、制造成本低 。柴油机比汽油机有更高的压缩比、更高的热效率、更好的经济性能和排放性能？目前应用最广泛、最丰富的发动机是水冷四冲程往复活塞式内燃机，其中轿车、轻型客车、货车使用的是汽油机，而客车、中型、重型货车多为柴油机 。少数轿车、轻型客车和货车也使用柴油发动机 。
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