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汽车长期不开电瓶是拆正极还是负极
对汽车有所了解的车主都知道，汽车放置时间长了，首先会损坏的就是电池 。因此 ， 当您外出出差或旅行时，会拔掉电池电缆，防止其继续供电，从而达到延长电池使用寿命的目的 。更重要的是，下次用车时 ， 可以直接点火离开 。那么你想拆电池电缆的时候，是拆阳极还是拆阴极呢？
一般来说，拆卸电池电缆时，必须先拆卸负极，再拆卸正极 。当然 ， 你不需要同时拆卸正极和负极 。只要一端断开，电路就不能形成回路 ， 也不会给车内设备供电(车熄火后，全车不断电，车内防盗系统和遥控钥匙感应系统都会耗电) 。如果要同时拆下正负极或更换电池，也要先拆下正极 ， 再安装 。
为什么要先拆负极？这是因为汽车的负极端子与车身连接，车身由金属制成，整个车身与负极端子连接，也可以理解为车身的负极端子 ， 这样任何电气元件的负极端子都可以连接到车身的地，电流就会通过车身回到负极端子，而不需要从每个元件到负极端子拉一根电线，这大大节省了电线的数量，降低了电路故障排除的难度 。
如果顺序不对，先拆阳极会怎么样？通常，拆卸工具都是由金属材料制成的 。拆阳极时如果金属工具碰到车身金属部件，相当于电池正负极直接连接，导致电池短路，严重时甚至起火 。而且，金属制成的拆卸工具是导电的，直接拿在手里可能会遇到危险 。因此，拆除负极是正确的选择 。
最后，提醒车主在拆卸负极前检查车窗和天窗是否关闭 。如果停电后没有关闭 ， 需要连接电池再关闭，非常麻烦 。
汽车长期暴晒会有什么影响
日常生活中，夏天天气炎热，阳光会很强 。很多人的车都会暴露在阳光下，这样会损害汽车的使用寿命 。如果汽车长时间暴露在阳光下会发生什么？夏天汽车暴晒怎么办？
【汽车电瓶负极断开危害 汽车长期不开电瓶是拆正极还是负极】虽然汽车是供使用的，但它不仅仅是一种交通工具 。但是如果汽车保养得好，也会为车主减少很多麻烦和烦恼 。不说别的，现在夏天来了 ， 烈日开始“上线”了 。车停在外面长时间暴露在阳光下会造成什么问题？
油漆氧化
大家都知道新车带回来的时候，车漆很有光泽 。虽然随着车龄的增长，车漆自然会慢慢氧化 。但在长期暴晒下，油漆会加速氧化 ， 很快失去光泽甚至开裂 。到时候，会打磨打蜡，或者重新粉刷 。
内部老化
强烈的阳光也会破坏室内装修 ， 长期暴晒后，室内装修会加速老化 。像中控面板、真皮座椅等 。，衰老会很糟糕 。
橡胶条老化
像车门的密封条一样，在雨天起到防水隔音的重要作用 。如果车辆长时间停放在室外，暴露在阳光下，密封条变硬老化 ， 不仅在雨天会漏水，还会发出噪音 。
夏天汽车暴晒怎么降温？
开门散热 。
夏季汽车暴露在阳光下后 ， 最好先打开车门散热，这样空空气就可以对流，汽车的温度也可以慢慢降低 。车没那么闷的时候 ， 你可以关上门打开空 。夏天最好在座椅上买个隔热垫，避免热中毒 。
给汽车上釉
为了减少紫外线带来的闷热，汽车厂商研发了一种高分子紫外线反射漆护理剂，可以避免夏季车身过热，还可以在车表面刷一层护理剂，减少紫外线对汽车的危害 。
清洁水箱
洗车时记得清洗水箱 。水箱容易附着各种杂质，不利于发动机散热 。因此 ， 清洗水箱也是帮助汽车降温的方法之一 。
安装遮阳板
夏天，阳光会将汽车暴露在阳光下，导致汽车内部变热 。遮阳板可以反射阳光 ， 防止阳光直接照射到车内 。遮阳板通常放置在汽车的前后 。如果用遮阳板遮挡阳光，座椅和仪表的温度会低很多，这是一种很好的降温方式 。
停车窗
夏天，温度很高 。如果你把车停在路边，车门关着，再回来时车内温度会比外面热 。你可以考虑在每次停车的时候留一个步道空隙，防止贵重物品丢失 。建议开一个手指间隙 ， 这样车内空的空气可以和车外的空气进行对流空降低车内温度 。
把车停在阴凉处 。
车很热的原因是停在阳光下，暴露在阳光直射下 。如果条件允许，建议将车停放在专业的地下车库、树荫下或其他避风的地方 。这样可以从根本上防止汽车过热 。
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