在处理电器的潮湿时 ， 我们通常用吹风机吹干来解决问题，但我们不能总是随身携带吹风机 。其实处理这种情况的方法很简单，就是让电器工作，在用车的时候尽量使用这些系统 。这个方法简单实用 ， 试试看 。
第三，车漆也需要防潮 。
漆面是汽车最容易暴露在潮湿空大气中的部位，是最容易受到自然侵蚀的部位之一，尤其是车门、前盖、后备箱盖等部位被焊接，车身被划伤的部位 。
随着国内工业制造的发展和汽车数量的增加，现在雨水普遍呈酸性，特别是在北京、上海、广州、深圳等大城市 。居住在这些城市的车主对于车漆的保护尤为重要 。每次下雨后，车身上会留下雨水或污垢 。如果长时间无人看管，车身漆面可能会被侵蚀，影响以后的升值 。因此，车主有必要在雨后清洗汽车 。没有必要非常仔细地清洗它们 。只需洗掉表面的雨水和污垢 。清洗后记得尽量擦干车身 。
如果漆面需要真正防潮防侵蚀，光洗车肯定是不够的 。给汽车打蜡并穿上“隐形外套”才是真正有效的方法 。打蜡的好处相信大家都已经相当了解了，在这个季节给汽车打蜡不仅可以有效的防止湿气，还可以有效的防止漆面褪色老化 。如果你想让你的车“永远年轻”，去给你的车打蜡吧！
第四，发动机/底盘
发动机也需要注意防潮 。发动机舱也是一个放满线的地方，电池也放在那里 。这个地方的防潮性不容忽视 。经常处理发动机舱内的灰尘和积水，让发动机在阳光充足的情况下晒“日光浴”，这样可以保持发动机的线路插口干燥，可以更有效的保护发动机 。
汽车底盘是一个常年没有阳光的地方，这个部位经常会暴露在湿气中 。当机箱外部的油漆和保护层剥落时，在潮湿的环境中非常容易生锈 。这时候，做一个底盘装甲，防潮效果显著 。
雨季用车的一些常识
1.挡风玻璃应该是干净的 。
因为下着倾盆大雨的时候，无论怎么擦雨刷都看不清楚 ， 视野也会变得很小 。为了应对这种情况 ， 平时应该把车前的挡风玻璃擦干净 。此外 ， 如果汽车行驶的道路是湿的，溅出的泥水必须用清洗液清洗 。
2.后视镜的后窗应该清洗 。
后视镜和后窗会沾上水滴，会让你对距离不敏感，所以眼睛很容易感到疲劳 ， 所以请在离开前清洗两侧的后视镜和后窗 。
3.检查刮水器系统
视力不好造成的划痕是雨天常见的车险事故 。在雨中开车，没有雨刮器就看不清风景 。下着倾盆大雨的时候，出现在司机面前的是一片白茫茫 。如果雨刮器的扫水能力严重降低 ， 将直接影响行车安全 。所以在下雨天，要专门检查雨刮系统，看雨刮片的橡胶是否老化，雨刮片的刀口是否变形 ， 玻璃清洗液是否充足，水嘴是否正常喷水，记得清除夹在雨刮片之间的杂物 。
4、天窗排水槽要清墙 。
长时间不使用或空环境中的空气比较脏，会导致天窗内部堆积大量污垢 。例如:灰尘、树叶等 。这些杂物会被雨水冲入天窗排水槽，堵塞天窗排水管 。排水管堵塞时，排水槽内的积水超过排水槽高度后会进入车内，造成车内损坏 。天窗排水管一般位于天窗的四角，连接天窗排水槽和车门或前后翼子板附近的排水孔 。
5.检查车辆的密封性 。
雨天容易出现的问题是车内积水导致短路 。车辆的门框等位置有橡胶密封条，既保证了车辆的隔音，又保证了整车的密封性 。在车辆密封方面，老爷车要特别注意 。有必要检查和清洁底盘上的门、底部排水孔和橡胶密封圈 。如果排水孔堵塞或橡胶密封圈密封不好，在雨天行车或经过积水路面时，容易造成水进入车厢 。严重时可能导致车厢电源线短路，车辆控制器损坏 。
6.检查轮胎压力
雨天行车会对轮胎提出更高的要求 。雨季胎面花纹深度不宜小于2 ~ 3mm，最好保证在4 mm以上，由于胎面深度过低，容易在胎面与水面之间形成水膜，导致汽车跑偏、甩尾、制动距离变长 。最好用专用的测量尺测量胎面深度 。如果没有，可以用硬币或木棍代替 。此外，过低的胎压也会加剧打滑程度 。虽然低轮胎压力增加了轮胎和地面之间的摩擦 ， 从而增加了附着力 ， 但是与轮胎和地面之间单位面积压力的降低相比，附着力非常有限 。当汽车在雨中刹车时，最重要的是要有足够的压力将轮胎和路面之间的雨水排出，这样汽车才能停下来，所以在雨天保持较高的胎压更安全 。
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