火花塞热值从6改成8导致的后果是点火头部容易产生积碳 ， 引起跑电 ， 使火花塞跳不出火来；造成动力下降 ， 油耗增大 ， 甚至严重的话还会导致火花塞损坏 ， 进而损坏发动机 。
火花塞热值从6改成8也就意味着热值增大 ， 火花塞绝缘体裙部吸热和散热的平衡能力越强 ， 火花塞从燃烧室释放热量的速度越快 ， 火花塞的冷却速度越快 。
【火花塞热值6改8有什么后果】火花塞热值6和8虽然都是属于高热值型的 ， 但相差一个级别 ， 其性能也是有所区别 。热值8的火花塞绝缘体裙部吸热和散热的平衡能力越强 ， 火花塞从燃烧室释放热量的速度更高 ， 火花塞的工作温度越低 。
如果将原来的热值7换成8可能会容易产生积碳 ， 造成动力下降、油耗增大等情况；而如果将原来热值8换成6 ， 可能会出现油气混合气体燃烧不充分的现象 ， 感受到动力不足等情况 ， 甚至会因为散热不够 ， 使火花塞温度过高 ， 进一步引起爆燃等现象 。
因此 ， 最好不要将火花塞热值6和8进行通用 ， 虽说更换原则是以原厂火花塞热值为基准 ， 控制在上下一个等级内 ， 热值6和8相互更换是符合更换原则的 ， 但多多少少都会受到一些影响 ， 除非是经过专业人士判断后允许更换的便可 。
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