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劳斯莱斯几把雨伞
说起豪车，不知道你第一时间会想到哪辆车 。也许有人会想到奔驰宝马，以及法拉利、宾利、劳斯莱斯等豪车 。其中 ， 你可能只知道劳斯莱斯的价格是很多人望尘莫及的，却不知道劳斯莱斯内部的保护伞也是天价 。据说这把伞价值10万元 。真的那么贵吗？除了遮风挡雨还有什么用？
据说每辆劳斯莱斯都配有这把伞，这把伞的位置根据车型不同而不同，有的在a柱下，有的在车门上，有的在车门内侧测量扶手 。这把伞的取出方式也很特别 。雨伞旁边有一个按钮 。只要按一下按钮，雨伞就会自动弹出来 。它看起来仍然很高很体面 。其实这把伞不是劳斯莱斯自己生产的 。是外包的 。它是由著名品牌Knirps生产的 。也可以说是雨伞里的奢侈品，或者是雨伞里的劳斯莱斯 。
因为这把伞在Knirps门店不是这个价格，据知情人士透露，它的成本价是180英镑，相当于1600元左右 。价格虽然贵，但肯定达不到10万元 。之所以值10万，正是因为母子贵 。绝大多数劳斯莱斯汽车都是手工制造的 。而且一辆车的做工和质量可以说是汽车行业首屈一指的，所以对于雨伞自然不能太含糊 。
制作这把伞的材料很少 。有人声称是航空空级材质，也有人说这把伞继承了意大利传统资产 ， 手工制作，柄部采用纯银 ， 伞骨采用高强度合金 。这种伞可以在下雨时保持表面没有水和水痕，从而无形中提高了这种伞的力量 。
那么 ， 这把伞除了挡风遮雨还有什么用呢？你可以，你可以，你不能指望它 。这个功能是对女性的体贴功能，防止“出门” 。会开劳斯莱斯的人身边通常都不缺少性感的女人 。当公交车停下来，女乘客下车时，她们总是要经历很短的时间才能分开双腿 。因此，为了“下车”，随行人员通常会随手拿出雨伞打开，这在很大程度上避免了尴尬 。
拉高转速可以清除积碳吗
众所周知 ， 发动机内过多的积碳会给汽车带来诸多不利影响 。比如汽车动力不足，油耗过高等 。那么，积碳是如何形成的呢？温和驾驶和积碳有什么联系？最容易积碳的驾驶模式有哪些？能不能就地停爆油空？拉高速能有效去除积碳吗？
什么是积碳？
任何情况下，车内的燃油都不可能完全烧完，总会有残留物，太多了 。时间长了，会形成胶状物质 ， 粘在发动机内部和进排气系统的所有部件上 。拉动高速空挡臂加速器也不会对清除积碳产生影响 。另外，空装有拦轰加速器的车辆不行驶，不产生实际动力，进氧量也不会增加 ， 这样不仅会减少积碳，还会增加积碳的形成，所以这种方法不可取 。因为积碳一旦形成就很牢固，附着力也很强 。普通的干预方法根本无法去除积碳 。对于已经产生的积碳，唯一的办法就是去4S店或者修理厂彻底清理 。
积碳的原因
积碳的原因是燃油没有充分燃烧，影响燃油燃烧充分性的因素包括机油本身的质量和进气量 。因此，如果我们平时想要减少车辆中的碳沉积 ， 就应该养成一些良好的用车习惯 。首先，一定要去正规的加油站加油，不要为了便宜去尝试添加来源不明的私油 。汽油杂质含量越高 ， 燃烧越少，越容易产生积碳 。另外，燃油宝可以定期使用 。虽然燃油宝不能清除积碳，但可以帮助汽油燃烧更充分，减少积碳的形成 。一个过程需要连续使用6瓶才有效 。另外 ， 就是降低车辆的怠速 。此前 ， 车辆表示需要稍长时间预热车辆 。现在建议起步后速度一下降就低速匀速行驶 。不要等太久 。
积碳是如何产生的？
先不要谈发动机的低速和高速运转，也不要想轻开或猛开 。积碳的原因只有一个，那就是混合气体浓度过高 。只要混合气浓度过高，必然会有空气量不足 ， 而空气量不足必然会导致一部分燃油不能充分燃烧(当然即使充分燃烧也不可能达到100%的充分性，但相对而言)，那么这部分不能完全燃烧的汽油(柴油)就会演变成因此，重点是混合气浓度的增加，从而导致空燃油比的降低！理想的空燃油比在14.7左右，虽然称之为理想，但实际上即使是14.7 空燃油比，燃油也不可能完全燃烧，只有在这种空燃油比状态下，燃烧更彻底，积碳量很低(不可能不产生积碳)，当/[ 。。
温和驾驶与积碳无关 。
现代电喷发动机有闭环控制和开环控制两种控制逻辑 。
所谓闭环控制是指发动机的ECU根据进气量、节气门开度和氧传感器反馈的值自动计算燃油喷射量 。目的是保证发动机获得正确的空燃油比(14.7:1)，即14.7g/[k0/]气体喷1g汽油，以保证完全燃烧 ， 减少积碳 。一般属于发动机处于热车状态，匀速稳定运行时的闭环控制 。轻轻行驶时，这种情况稍多 。
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