【做快递员怎么样 做快递员怎么样?】根据《社会保险法》的规定，不管用人单位和职工是否签订了书面的劳动合同 ， 只要双方建立了劳动关系，用人单位即要在自用工之日起30日内为劳动者申请办理社会保险登记手续，并按时足额缴纳社会保险费用 。广东广信君达律师事务所刘玉霞律师告诉采访人员：“快递公司招快递员，如果签了劳动合同，就要依法为快递员缴纳社保；如果双方签订的是劳务等灵活用工合同，公司则可以不为快递员缴纳保险 。”在签署劳动合同的情形下 ， “自愿放弃购买社保”的行为不具有法律效力，用人单位不能以劳动者自愿放弃为由不上社保 。
没有买保险就意味着没有安全保障，风里来雨里去的快递小哥们一旦出现风险，只能自己承担 。不仅如此，“目前很多快递公司都没有底薪 。”江兴告诉采访人员，“极兔刚起网的时候货量不足，光靠派件费快递员养不活自己，才有底薪 。”而现在货量充足，“一天每人派件四五百单，收入够用了，底薪就取消了 。”
没有底薪这种情况合不合理？深圳大学法学院教授翟玉娟表示，没有底薪的情况下，企业需要保证劳动者在8小时内完成的工作所获薪资不低于当地最低工资标准 。对此，有快递小哥向采访人员吐槽，如果当月没有收到罚单的情况下，或许可以实现上述标准，但是“总的来说很难”，每天工作10小时依然达不到最低工资标准的情况也是“经常会有的 。”
有新手快递员称“工资不够交罚款”
“除了身体累，还有心累，稍有疏忽就要被扣钱 。”中通快递员郑杰告诉采访人员，自己刚入行的时候，因为业务不够熟练经常被罚款，同时还要扣工资，“一个月被罚个两三千块是正常现象 ， 有时候工资都不够交罚款” 。郑杰表示：“贵的、易碎的东西我现在已经不收了，建议客户走顺丰 。”
“快递丢失或损坏，不管有没有保价险，都是由快递员承担赔款，而且还需要扣工资 。”业内人士陈亮告诉采访人员 ， “这已经算是行业潜规则了吧 。”同时，他还提到对于快递丢失损坏以及投诉，有些公司会设置相关指标进行考核：“一般设置20分的业务分”，遇到上述情况将会扣分，一年内20分扣完 ， 那么快递员就会面临区域调整，要么是调离原区域去派单量更少的地方，要么是负责的片区会被拆分 。“相当于变相处罚 。”
“这种‘行业潜规则’肯定不合理，快递物品的丢失有多种情况，有的情况并不是快递员的错误导致，不分具体情况，让快递员承担所有责任是不合理的 。”翟玉娟教授向采访人员表示 。
对此，多位快递加盟商向采访人员表示，物品丢失后“快递员赔偿与否要根据实际情况来决定 。”极兔加盟商江兴称 ， 丢件是否要快递员赔偿取决于快递在哪个环节丢失 。“快递员吃亏的地方主要在于，快递从转运中心或分拣中心出来，到快递员手上只要是坏的，他就要赔偿 。”但是当采访人员询问合同中有无明文规定时，他表示“签的就是普通劳动合同，快递丢失或破损在什么情况要赔偿一般是入职时口头告知 。”
百世加盟商廖新华告诉采访人员，区域内所有丢件需要快递员自己赔偿，“这是写在合同里的 。
菜鸟驿站老板蔡先生表示，快递件丢失或损坏会纳入驿站考核中 ， 赔偿后还需要罚款 ， 至于罚多少钱：“这个要看是什么样的老板了 。”
除了以上的“货物赔偿”之外，让快递小哥们心累的还有各种“服务质量考核” 。完不成签收率 ， 扣钱！规定时间没送到，扣钱！客户的任何一个投诉都有可能让他们收到罚单 。
“投诉成立一次就罚款几百 。”中通快递员郑杰告诉采访人员，“如果快递丢失或损坏了，我更希望客户直接来找我而不是投诉 。”因为如果客户直接找，只需要赔款就行 。“如果被投诉，不但要赔款还要接受公司的罚款 。”
快递小哥吐槽“奇葩罚款规则”，来自网友评论截图
对此，翟玉娟表示，“在劳动关系中，风险和受益都应该由企业承担，只有在劳动者存在显著过错时 ， 通过适当的处罚让快递员承担部分的责任，广东省的地方性法规规定没有法律法规规定的，不能对劳动者进行经济性处罚 。”
“价格战”导致快递员承压
派送高压力背后还有低派送费 。从2019年开始，通达系便发起了“价格战”，挤压基层网点收入致快递员派送费一降再降，除去快递柜或驿站寄放成本，快递员每单收入低于1元 。
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