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手自一体新车磨合技巧
1、冷车预热:
虽然目前的技术已经相当成熟，但是汽车停放一夜之后，机油会流回底壳 。汽车启动后 ， 需要时间来润滑发动机中的所有零件 。合理的预热可以帮助机油在发动机零部件之间发展成“油膜”，防止发动机出现异常磨损 。
2.驾驶时立即换档:
在行驶过程中，要合理控制汽车的档位 ， 灵活切换手动模式，通过手动模式在车内充分行驶，防止高挡低速、低挡高速的错误行为 。使用自动挡模式时，需要合理调整车速，以免踩油门加速过快 。
【手自一体汽车需要手动磨合吗 手自一体新车磨合技巧】3.维护需要及时:
在磨合期间，新车要立即保养，小伙伴们可以参考车说明书中的倡导 ， 在必要的时间或里程后 ， 对车做一次全面的检查和保养 。
4.多注意机油的状态:
汽车处于磨合期，要对汽车的发动机油做好合理的检测，磨合期内的发动机转动时容易有杂质，要对发动机油的使用状况有一个把控，防止在开车时有故障 ， 发觉发动机油工作不正常时 ， 提倡小伙伴立刻的和有关的人员沟通做好处理 。
手自一体新车怎么磨合
1.先发动汽车:
汽车停放一夜后，机油流回底壳 。汽车启动后，机油需要必要的时间才能从底壳充分润滑发动机的所有部件 。如果汽车启动后立即启动，发动机内部零件没有得到充分润滑，容易出现异常磨损 。起步前简单加热一下车，怠速稳定后再开走 。
2.磨合期间的速度调整:
磨合阶段的车速是阶梯式的 。在最初的500公里 ， 发动机的速度可以达到每小时60-70公里，而不会超过2200转/分 。在500- 1000公里时，速度可达每小时90-100公里，大部分调整在2500 rpm以下 。行驶1000公里后，速度可以提高到每小时120公里以下，而不超过3000转/分 。
3.档位调节:
在磨合期间，应调整自动手动变速箱的档位 。在行驶过程中 ， 不要突然推入P档和R档，这样容易对汽车变速箱造成严重的冲击，汽车变速箱可能会报废 。换倒车档时，汽车要停下来再用，手动模式要在路况相当好的地方磨合好 。
4.不建议在N档滑动:
在汽车的使用过程中，不需要具备N挡滑行条件 。使用N挡时，变速箱的动力泵会停止工作，汽车在没有防冻液和润滑的情况下会出现异常磨损 ， 从而降低变速箱的使用寿命，增加油耗 。
5.避免紧急制动:
磨合期间尽可能不需要紧急制动 。紧急制动后，汽车的制动系统会受到冲击 。在磨合期间，汽车的所有部件都没有完全磨合 。频繁的紧急制动不利于磨合 ， 也会对汽车底盘造成相应的损伤 。
6.大部分不需要换机油:
磨合期内使用的发动机油大多数基本都是专用润滑油 ， 发动机油黏度低、散热性好、清洗性、抗氧化性能优越，有些发动机油中还加入了利于磨合的研磨剂 ， 过早更換不利于磨合 。
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