蒸发420亿!号称“低价之王”的国民快递,栽在了一个低级错误( 二 )


被官方点名批评的韵达 , 上半年关闭了2430家网点 。
韵达站点
相比于其他快递 , 韵达失去了自己的优势 。
这也使得韵达2022年全年的业绩并不好看 , 在“通达系”快递中,韵达是唯一一家业务量下滑的公司 。
早在之前,韵达就失去过一次自己的优势 。
2015年 , 韵达与顺丰速运、申通快递、中通快递共同投资5亿 , 创建丰巢快递柜 。

蒸发420亿!号称“低价之王”的国民快递,栽在了一个低级错误

文章插图
丰巢
因为投放集中、收取快递方便,丰巢在2018年巅峰时期,用户规模达到1.3亿,取件量累计近25亿 。
也是这一年,韵达营收138亿,业务增速居于通达系榜首 。
但丰巢是个巨大的吞金兽,设备、场地、后期维护,样样要钱 。
丰巢收费风波,央视新闻截图
根据丰巢财务数据显示,丰巢连年亏损,2019年一年就亏了7.81亿,即便是巨头顺丰,也经不起这样烧钱 。
在垄断市场后,免费的丰巢开始收费,被嘲“吃相难看” , 导致用户更不愿意买单了 。
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丰巢投递点
不送货上门、丢件、破损等问题频频出现 , 使韵达的这“最后一公里”配送难上加难 。
而后,韵达从丰巢撤资,开始发力自己的寄件柜—韵达蜜罐,结果也没有折腾出太大的水花 。
蜜罐 , 资料图
为什么韵达物流能力这么差?
原因很简单:没钱 。
快递界持续几年的价格战,一直让韵达处于“营收不盈利”的尴尬局面 。
反观其他快递公司,在物流上牟足了劲儿:中通、申通、圆通相继建立起自有快递柜;圆通、极兔先后加码航空运输 。
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极兔加码航空运输
在资金上,除顺丰以外,其他快递公司纷纷搭上阿里做靠山,而韵达靠自己硬抗 。
在平台上,极兔绑定了拼多多,去年双十一抖音选择了圆通和中通,京东绑定了京东快递和德邦,而韵达处于落单 。
过去两年,韵达虽然表现亮眼,但对比它的老对手们 , 多少显得有些底气不足 。
2022年行业垫底 , 韵达应该自己背锅
在黑猫投诉平台 , 有关于韵达快递的投诉量多达80195条 , 满意度仅为3星 。
从网友中的描述可以得知,投诉内容多为丢件、破损、客服不受理 。
1月初,有山东网友表示,自己将近一个月没有收到货,便去了韵达网点找快递 , 发现网点里的快递已经堆积如山,网点外都没有人 。
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韵达站点
但韵达的物流问题只是冰山一角,真正让它成为2022年行业垫底的,是这两点:
1.制度不友好,人才流失快
业内人士称,韵达只管总部的利润,疯狂苛刻网点和快递员利润 。
今年1月初 , 几十家倒闭的网点,齐聚在韵达总部门口,拉起了横幅,希望韵达能够返还不合理的扣税 。
韵达总部门口的讨债横幅
为了抢订单,韵达还不断压低快递员派货费,从2020年的1.1元,到2021年只剩下了0.65元 。
同时 , 总部的罚款也在飞涨 , 1个差评 , 甚至能扣掉快递员455元 。
蒸发420亿!号称“低价之王”的国民快递,栽在了一个低级错误

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网友评论
不光钱给的少,韵达也没有给员工提供正当的福利保证 。
韵达部分加盟商,宁愿给送货的电动车投保,也不愿给快递员投保,快递从业者圈内更是发出“宁可摔人、不可摔车”的自嘲 。
连刘强东都调侃过:90%的快递从业人员没有五险一金 。
快递行业所谓的表面“繁荣” , 不过是建立在克扣基层从业人员福利的“沙丘”之上 。
快递员
韵达不保障配送员的利益问题,导致大量优质的配送员流失,服务质量自然也开始出现了恶性循环 。
2.管理太混乱,难建立信誉
一路狂飙的韵达,早就在创立初期,就缺乏对网点和加盟商的系统管理 。
韵达网点不断出现擅自签收、配送效率低,倒卖快件、私下转让加盟店、拆信毁书等现象 。
同时 , 由于加盟方式简单、门槛极低,网点乱象群生,谁都能当老板,甚至有的老板在欠债之后拍拍屁股,直接走人 。

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