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汽车fcw故障
汽车的故障是不可避免的，毕竟零部件都有自己的寿命 。汽车在使用过程中难免会出现一些小故障 。有些故障是真的，需要立即修复，而有些故障是假的 ， 不需要修复 。真真假假，怎么才能发现真正的故障并立即修复，发现虚假的故障防止白跑一趟维修店？让我们和本站的汽车编辑一起看看汽车fcw故障出了什么问题 。
fcw故障有什么问题& mdash& mdash简介
前碰撞预警系统FCW可以通过雷达系统时刻监控前方汽车，判断汽车与前方汽车之间的距离、方位和同比速度 ， 并在存在潜在碰撞危险时向驾驶员发出警告 。FCW系统本身不会采取任何制动措施来防止碰撞或调整汽车 。目前采用该技术的汽车品牌包括菲尼迪、沃尔沃、奔驰、丰田等 。
fcw故障有什么问题& mdash& mdash汽车常见故障的对策
1.汽车的排气管散发出蓝色的烟雾 。
过错判断:真过错 。
原因分析:是因为大量机油进入气缸，但不能完全燃烧 。拆下火花塞时 ， 会发现严重的积碳 。需要检查发动机油尺的油位是否过高；气缸与活塞间隙是否过大；活塞环是否倒置安装；进气门导管是否磨损或密封圈是否损坏；气缸垫是否烧蚀等 。，必要时应进行修理 。
2.汽车排气管冒白烟，冷的时候很严重，热的时候就不冒白烟了 。
错误判定:错误 。
分析:这是因为汽油含水，发动机太冷 。此时进入气缸的燃油燃烧不完全影响雾点或水蒸气 ， 通过发展变化产生白烟 。在冬季或雨季 ， 当汽车第一次启动时，经常可以看到白烟 。没关系 。一旦发动机温度升高 ， 白烟就会消失 。这种情况不需要修复 。
3.发动机噪音大，当汽车原地踩油门踏板时 ， 有“撞、撞”的噪音，发动机舱内有震动感 。
故障判定:使用类故障 。
原因:当你抬起汽车时，你可以看到发动机底部护板上的凸起痕迹 。如果路上有障碍物 ， 它被迫通过，发动机底部护板将需要颠簸 。底部护板变形后，底部护板与发动机油底壳之间的距离变得更近 。如果距离太近，加速时油底壳与底部护板碰撞，会发出噪音，使车身振动 。所以在行驶过程中要仔细观察路面，以免造成见底的现象 。解决方法:取下底部护板，将其压平并校正 。
4.汽车的方向盘总是不直，时而左转，时而右转，飘忽不定 。
原因:这是因为固定在转向器凹槽内的橡胶塞已经完全损坏 。更换新的止动块后，故障完全消失 。
5.每次打开空开关，出风口都有一股很难闻的气味，天气潮湿时更严重 。
故障判定:维修故障 。
原因分析:由于蒸发器温度较低，空温度较高，/[k0/]空气中的水分子会在蒸发器上凝结成水滴 ， 而空空气中的灰尘或衣物则容易附着在冷凝器表面 ， 影响霉变，细菌大量繁殖 。人体长期吸入此类空气体会影响驾乘人员的健康，因此空调节系统需要定期更换空调节滤芯来清洁空气道 。
6.下小雨时挡风玻璃洗不干净 。
原因分析:这种情况说明雨刮器的橡胶部分已经变硬，不能紧密贴在玻璃表面 ， 或者雨刮片上的划痕会通过发展变化造成擦拭不均匀和残留污垢 。擦拭器或擦拭膜表面的更换非常简单 。但是更换时的注意事项 ， 雨刮器的安装方式和长度在不同的车型和年份有所不同 。有的雨刮器只需要更换橡胶板，有的则需要整体更换 。
7.汽车很吵 。
分析:无论是高档车、低档车、进口车、国产车、新车还是老爷车，基本上都存在不同程度的噪音问题 。行驶时发动机高速旋转，其噪音通过防火墙、底墙等传入车内 。不同的悬挂方式、不同品牌的轮胎、不同的轮胎花纹、不同的胎压所产生的噪音也是不同的 。大多数情况下，行驶速度越高，风噪越大 。
8.运行过程中发动机温度突然过高 。
原因分析:如果防冻液温度计显示汽车在行驶过程中，很快到达100℃的位置，或者冷车启动时，发动机防冻液温度迅速上升到沸腾，补充防冻液后变得正常，但发动机功率明显降低，说明发动机机械系统有故障 。影响这类故障的原因大多是:冷却系统漏水严重；将水套与气缸隔离的气缸垫损坏；恒温器主阀下降；风扇驱动皮带脱落或断裂；提起水泵的轴和叶轮；风扇工作不正常 。
9.汽车加速时，发动机机油压力指示灯会亮起 。
故障判定:真假故障并存 。
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