4、自然的鬼斧神工 世界十大最美溶洞溶洞是可溶性岩石中因喀斯特作用所形成的地下空间，溶洞内的景观奇特，千姿百态，陡峭秀丽 。有陡峭的海岸、高高的冰蚀悬谷、弯曲的沟壑、气势磅礴的大峡谷，吸引了大量的游客参观 。本期城市文化就带你一起来了解一下自然的鬼斧神工 ， 世界十大最美溶洞，一起来感受大自然的力量吧！
摩洛哥洞穴
摩洛哥洞穴是北非最大的洞穴之一，拥有非常庞大的洞穴网络 。一线阳光从洞口射入，照在正在观洞的二个小人身上 。它具有特别奇特的洞室，怪不得人们愿意生活在这里长达数百年之久 。
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5、巧夺天工的世界十大最长桥桥梁 ， 一般是建造于江河湖海之上，目的是为了使车辆行人等顺利通行 。诸多桥梁的构建都是为了适应高速发展的交通行业，使人们生活更加方便快捷 。在科技越来越发展的现代 ， 桥梁越来越多了，它的长度记录也在不断刷新着，也彰显着人们的生活水平不断的提高 ， 下面就让城市文化带你一起来看看世界十大最长桥梁吧 。
世界最长铁路桥：中国的丹昆特大桥（长度：164851米）
丹昆特大桥（丹阳至昆山特大桥）是目前世界上最长的桥梁 。它是京沪高速铁路江苏段一座长达164.851千米的高架桥，东起苏州昆山市，西到镇江丹阳市 。
丹昆特大桥位于京沪高速铁路南京南站至上海虹桥站之间 。由于江苏南部处于长江三角洲冲积平原之中，地理特征为低洼软土广布 ， 运河、湖泊水网密集 。同时由于此地区经济发达，土地资源较为紧缺 。因此使用高架桥可以减少沉降，并节约土地，并避免与横穿铁路的行人、车辆可能发生的相撞事故 。这座桥的大致走向与长江平行，在它的南方5到10千米处（苏州段距离较远） 。其中苏州市境内有一段长9千米的部分跨越阳澄湖 。为避免对阳澄湖水质产生破坏，此处建桥采用采用泥浆外运的方法 。此桥于2008年4月7日灌注第一根桩，2009年5月24日完成桥梁架设 ， 2010年11月6日完成铺轨工作，并于2011年6月30日随京沪高铁投入使用 。丹昆特大桥的建设雇佣了大约10000人，持续长达四年 ， 并耗费了大约85亿美元（约合540亿元人民币） 。截止2012年7月，丹昆特大桥仍然保持着世界最长桥梁的吉尼斯世界纪录 。
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