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买汽车主要看什么
买车就像找知音 。不能只以貌取人，需要全方位衡量 。什么车适合你？当然是指符合你要求的车 。比如你喜欢动力强劲、操控性好、外观个性的车，那么符合这些规格的车就是适合你的好车 。相反 ， 它不是一辆好车 。如果你喜欢宽敞的内饰空、丰富的配置和流畅的驾驶，那么符合这些要求的车就可以成为你的好车 。让我们用本站的汽车编辑器来看看你买steam的时候需要看什么 。
购买汽车伙伴时需要看什么& mdash& mdash汽车关键尺寸和主要参数
1.轴距(l):
它是描述汽车轴间距的主要参数 ， 一般可以用汽车前后轮中心来测量 。轴距的长短同时影响着汽车的长度、重量和许多使用性能 。车轴越短 ， 车的长度越短 ， 自重越轻 ， 最小转弯直径和纵向通过角越小 。但是如果轴距过短 ， 会带来一系列的弊端:比如车长不足或者后悬架过长 ， 行驶时车的纵向摆幅和横向摆幅较大；刹车或上坡时，重量传递大，使汽车的操纵性和稳定性变差 。
2.轮轨(b):
是指车轮接地点中心在同一轴线上的距离，对于双车，是指两个双车接地点连线中点之间的距离 。
轮距与汽车的总宽度、总重量、横向稳定性和操纵性有很大关系 。轮距越大 ， 横向稳定性越好，也有利于增加车厢内部宽度 。但随着赛道变宽，大部分车的总宽度和总重量也随之增加，容易造成车身侧面甩泥的弊端 。此外，轨道过宽也会影响汽车的安全系数，因此轨道应与车身宽度一致 。
3.前悬架(左前)和后悬架(左后):
前悬是指汽车前端(除灯罩、后视镜等非刚性固定件外)与前轴中心的水平距离 。前悬架的长度应足以固定和安装驾驶室的前支点 。发动机、水箱、转向器、弹簧前支架、保险杠等零部件 。前悬架不宜过长，否则车的接近角过小 。
后悬架是指汽车后端(除灯罩等非刚性固定件外)与后轮轴中心的水平距离 。后悬架的长度取决于货舱的长度、轴距和轴荷的分布，同时需要保证适度的离去角 。
购买汽车伙伴时需要看什么& mdash& mdash汽车重量主要参数
1.汽车服务质量
也就是说，我们过去称之为& ldquo空汽车重量& rdquo 。所谓汽车的维修质量 ， 是指汽车按照出厂技术条件(如备胎、工具等)完全配备后的重量 。)并装满了各种油和水 。这是汽车至关重要的设计指标 。这个指标需要先进性和实用性 。它与汽车的设计水平、制造水平和产业化水平密切相关 。在同等条件下，如果设计方法优化，生产水平优越，产业化水平高，维修质量就会降低 。
2.车辆负载质量(载客量)
这是汽车的基本参数之一 。它涉及到运输效率、运输成本、易用性、产品系列化和汽车生产设备等诸多方面 。
确定汽车的装载质量应考虑以下因素:①必须与汽车的用途和使用条件相一致；②各类车辆的承载能力需要合理分级，便于产品系列化、通用化、标准化 。③需要考虑现有生产设备和生产线变更的规模和可用性 。
3.汽车总质量(g)
是指汽车在装备齐全，按要求满载乘客(包括司机)和货物时的重量 。
汽车总体质量的确定:
对于汽车，汽车的总质量=服务质量+驾驶员和乘客质量+行李质量 。
对于公共汽车和轿车，轿车的总质量=服务质量+驾驶员和乘务人员质量+行李质量+附件质量 。
对于卡车，汽车的总质量=服务质量+驾驶员和助手质量+行李质量 。
4.汽车的自重取决于系数 。
这是一个至关重要的评估指标(对于卡车) 。指车辆荷载质量与车辆干重之比 。所谓汽车干重，是指没有防冻液、燃油、机油、备胎、工具和附件的空汽车的重量 。显然，在载荷质量相近的情况下 ， 干重越?。柚凳某盗局柿吭礁?nbsp;， 其运输效率也越高 。EQ1092F的质量为上下，系数为1.22 。随着汽车材料技术、制造技术和设计技术的发展，汽车质量有借助系数提高的趋势 。
5.汽车轴重分布
指汽车质量在前后轴上的比例 。轴重分配的原则是根据轮胎的均匀磨损、汽车伙伴的性能需求和汽车的布局类型来确定的 。为了使轮胎磨损均匀，大多数人希望每个轮胎在满载时的载荷大致相等 。例如，对于单个后轮轴的4倍；2、希望前后轴的轴重分别为50%，如果后轮轴是双联车，希望后轮轴的轴重按照1/3和2/3的比例分配 。事实上，这些只能大致满足需求 。例如，大多数卡车前轴的载荷分布在28 ~ 30%左右 。
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