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路虎卫士新能源汽车配置及主要参数
或许作为消费者，新能源汽车时代来得太突然 ， 猝不及防 。对于圈内人来说 ， 我认为这是一场蓄谋已久的战争 。自2013年雾霾成为年度关键词以来，如何控制空空气污染就成为一个亟待解决的问题 。研究结果表明 ， 机动车、工业生产、燃煤和粉尘是大多数城市颗粒物的重点污染源空，约占85%-90%，其中机动车是北京、杭州和广州的第一污染源 。在雾霾治理、节能减排的大背景下，从国家到地方都在积极推动新能源汽车的发展 ， 与新能源汽车相关的政策也密集出台 ， 可见政府加快和规范新能源汽车发展的决心 。让我们一起来看看路虎卫士新能源车的配置和主要参数，以及本站的车系 。
路虎卫士新能源汽车配置及主要参数充电
充电方面，如果使用7 kW快充系统充电，电护可以在4小时内完成充电，其充电接口位于发动机盖前方，但只有打开发动机盖才能完成 。如果使用3 kW充电系统，充满电的时间将相应延长至10小时左右 。一次充电后，电动卫士可在低速越野状态下连续行驶8小时，续航里程超过80公里 。如果放在普通车上，80公里可能不算什么，但是对于把战场放在热带雨林或者岩石海滩上茂密森林的警卫来说，连续工作时间可能比续航里程更适合作为衡量标准 。
路虎卫士新能源汽车配置及主要参数外观
电动卫士版基于Guardian 110车型 ， 可根据情况容纳5、7个座位 ， 被认为是& ldquo旅行费用 。。典型硬汉派的造型源于60多年的经典传承 ， 让大家一眼就能感受到它与其他路虎车型的定位差异 。车头的圆形大灯设计极其简单粗暴 。灯罩下，卤素灯泡最容易更换 ， 而固定螺丝则随意露出，无需任何修饰 。巨大的电机和整个电池组基本都位于车前 ， 所以前进气格栅还是需要空处理散热，而& ldquo发动机罩& rdquo保留了之前柴油版本的凸起部分，因为电机组的布局还是需要这个部分空 。面向车前，右翼子板的通风口也是空，并且空调节系统的进气口在下方，而左边的只是装饰用的，所以完全密封 。
路虎卫士新能源车内饰配置及主要参数
内饰方面 ， 双辐式方向盘与柴油版相同 ， 但没有覆盖真皮 。幸运的是，泡沫材料感觉非常舒适 。仪表板的形状也很简单实用 。与柴油车型不同的是，左侧的转速表换成了电机功率表，中间原来的油表现在变成了功率指示器 。中控面板的按键很大，用来保证高强度越野时不会被误按 。其他方面，前电动车窗(后手窗)、CD播放器、大灯高度调节等功能基本都有配备，而空调节系统的面板变化最大 。
路虎卫士新能源汽车配置及主要参数配置
后窗电加热和倒车影像系统已经搭载在我们面前的电动护板上，这些也是这款车为数不多的电子系统 。至于各种不同用途的尾灯，设计师们把它们像积木一样分散开来& ldquo投掷& rdquo备胎两侧 。而且还有一个欧洲国家经常遇到的拖车钩，它配备了13针牵引电源接口，可以为拖车后部照明和内部设备供电 。对于电动守护者来说，这款车的牵引能力并没有大部分强 。它可以拖着一辆12吨重的房车爬13度；陡坡，所以拖车钩不是华而不实的配置 。
路虎卫士新能源汽车配置及主要参数动力
电动护板采用纯电驱动，取代普通柴油发动机和变速箱 。电动机的功率为70千瓦(94马力)，最大扭矩为330牛·米 。米饭 。电机由锂离子电池组驱动，输出电压为300伏 ， 最大容量为27千瓦时 。电池组重量为410 kg，放置在原柴油机的位置，使得整个动力系统比原来普通柴油版的Guardian 110重了100 kg左右 。
提及& ldquo路虎& rdquo这个汽车品牌，毫无疑问，它的大部分车型基本都与越野有关，而路虎卫士作为硬核越野，一直以恶劣条件下的可靠性著称 。越野车独特的非承载式车身结构在电动卫士上可以保持完好 ， 可以说是路虎品牌的代表车型 ， 也是路虎品牌越野性能强的标志性车型 。捷豹路虎全球总监潘庆，捷豹路虎to & ldquo创新与现状；理解不仅在于新能源技术和产品的不断丰富，还在于在自动化、互联化、电气化、共享化的大趋势下，改变未来汽车产品和使用模式，更好地满足用户需求 。希望朋友们能欣赏到边肖汽车分享的路虎卫士新能源车的所有配置和主要参数信息 。
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