油价大涨加油站会不会限油 _油价

涨价前限量加油，很多人将这一行为理解为“惜售” ，侵害了消费者的利益，既不遵循公平买卖的原则又体现不出企业肩负的社会责任；当然，限量加油的另一个原因与成品油供应不足有关，尤其是柴油，加油站“惜售”纯属无奈。
22日24时，国内新一轮油价调整窗口开启，根据发改委公布的最新价格，汽油、柴油每吨分别上调300元、200元，至此今年油价迎来“四连涨” ，且调整幅度仅次于上一次。

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一网友在高速服务区一中石化加油站加油，工作人员只肯加100元，尽管车主解释称100元到不了下一个服务区，并表示将举报“惜售”行为，但加油员坚持己见，一分钱也不肯多加；
无独有偶，在湖南常德、江西鹰潭龙虎山服务区都出现了涨价前夜“限量加油”或者不给外地车加油的现象。
其实这些车主遇到的问题归根结底就是加油站在“惜售” ，成品油零售价格的定价权掌握在发改委手里，与国际原油价格相挂钩，而价格调整都是在0时的调整窗口，加油站无权提前涨价，因此0点前限量加油是为了0点后获得更大的利益。尤其是汽油，目前汽油的供应远比柴油要足得多，不存在供应不足的问题，如果不是利益驱使，根本不存在“限售” 。
当然，零点之前的五分钟左右，加油站一般是不给加油的，即便零点后油价下调，出现这一现象的原因是“技术问题” 。几家中石化加油站的工作人员都说如果正加着油遇到价格调整，那么机器会死机，电脑也无法正常操作，这都将导致价格无法正常核算。所以0点前的5分钟不给加油很正常，不算是涨价前的“惜售”行为，车主应该多给予一些理解。

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汽油“惜售”与加油站追逐更高的利润有关，而柴油惜售就另一回事了，归结于柴油供应不足，加油站惜售柴油纯属被动和无奈：
近段时间，多地加油站出现柴油限量供应的现象，不少地区的加油站给一辆车的配给是100元-400元，甚至不少加油站直接挂出了“柴油售罄”的牌子，尤其是民营加油站，即便是在22日24时候柴油每吨涨了290元之后。

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既然柴油价格涨了，为什么加油站还要限售呢？甚至直接不卖柴油了呢？原因归咎于柴油供需关系的失衡，一方面是供应不足，另一方面是需求量加大：
【油价大涨加油站会不会限油】供应方面：我国是原油消耗大国，而2/3的原油长期依赖进口，近段时间因为地缘的问题和国际原油价格上涨的原因，我国原油进口量下调了一些，比如去年每月平均进口原油4520万吨，而今年1-8月份每月平均进口量是4330万吨，比去年少190万吨；
我国去年进口的原油价格平均309元每吨，今年是440美元每吨，涨幅近50% ，原油进口价格上涨的同时，提炼加工所需的煤炭等大宗商品的价格也在上涨，也就是成本是叠加上涨的，不少提炼厂不得不减产或停产，毕竟产的越多亏的越多，谁都不愿意亏本赚吆喝。柴油经销商的热情也大减，这就出现了供应不足的现象。