国产版丰田雅力士用了什么发动机 国产版丰田雅力士用了什么发动机型号


国产版丰田雅力士用了什么发动机 国产版丰田雅力士用了什么发动机型号

文章插图
国产版丰田雅力士用了什么发动机
国产丰田yaris采用了两款发动机 , 一款是1.3升自然吸气发动机 , 一款是1.6升自然吸气发动机 。国产丰田雅力士是一款小型车 。该车长宽高分别为3915mm、1695mm、1545mm,轴距为2460mm 。
国产版丰田yaris的1.3升自然吸气发动机最大功率63kw , 最大功率转速6,000 rpm,最大扭矩121 Nm,最大扭矩转速4,400 rpm 。这款发动机搭载vvt-i技术和多点喷射技术,采用铝合金缸盖和缸体 。
使用铝合金气缸盖和气缸体可以减轻发动机的重量,从而提高汽车的机动性和燃油经济性 。
匹配这台发动机的是5速手动变速箱或4at变速箱 。
1.6升自然吸气发动机最大功率87kw , 最大功率转速6000 rpm , 最大扭矩150 Nm,最大扭矩转速4400 rpm 。这款发动机搭载双vvt-i技术和多点喷射技术,采用铝合金缸盖和缸体 。
使用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机的重量 。
【国产版丰田雅力士用了什么发动机 国产版丰田雅力士用了什么发动机型号】匹配这台发动机的是5速手动变速箱或4at变速箱 。
国产丰田雅力士前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架 。
国产版丰田雅力士用了什么悬架
国产丰田雅力士前悬架采用麦弗逊式独立悬架 , 后悬架采用扭力梁式非独立悬架 。悬架的作用是连接车轮和车身 。没有悬挂,汽车就不能正常行驶 。汽车的悬架有两种,一种是独立悬架,另一种是非独立悬架 。
世界上常见的独立悬架包括麦弗逊悬架、多连杆悬架、双横臂悬架、双横臂悬架和双球节悬架 。
世界上常见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥式悬架 。
独立悬架中间断开不连接 , 使用独立悬架的汽车两个同轴车轮之间没有运动干涉,可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性 。
麦弗逊悬架是应用最广泛的独立悬架,结构简单 , 成本低廉 。
麦弗逊悬架只有一个L型控制臂 。
扭力梁悬架也是一种简单常见的非独立悬架 。
扭力梁悬架尺寸小,占据空相对较小的空间 。
后悬架使用扭力梁可以放大后排乘客舱空和后备箱空,对于小型车来说非常重要 。
但扭力梁悬架的舒适性和操纵性不如独立悬架 。

    推荐阅读