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【方向盘打死对车的伤害 方向盘打死对车伤害大么】方向盘打死对车的伤害
1.损坏装有机械液压动力系统转向助力器的车辆 。2.汽车悬架损坏 。3.轮胎越来越磨损，使用寿命缩短 。
方向盘杀车的原理:首先需要理解的是，停车时很难操作方向盘，但启动汽车时，操作方向盘很轻 ， 这基本上得益于动力转向系统，它包括两种类型:
第一类:机械液压助力系统，其关键结构由液压泵、油管、压力流体调节阀、V型传动带、储油罐等组成 。其工作原理是在发动机启动时，方向盘转动时 ， 通过发动机的动力液压推动转向杆，这样在转向时就会有必要的“动力转向”，但这种机械液压助力系统能耗高，后期维护成本高，这种动力转向在一些高端车型上使用 。
另一种:电动助力系统 ， 是在机械液压助力系统的基础上，结构简单，成本低 ， 不一定要有液压泵，所以在方向盘打死的时候不会对动力转向器造成损伤 。
即便换掉机械液压助力系统，使用先进的电子助力转向系统，对助力系统不会引起损伤 ， 但是在方向盘打死时，角速度变成0，助力器不会供给转向助力 ， 就会引起汽车两侧悬架所受力量不同，对汽车悬架引起伤害，与此同时加剧轮胎磨损！
方向盘打死有有响声什么问题
1.如果是在早上或者没有热车的时候，前轮发出响声，汽车轻微晃动是正常的 。原因是阿克曼角设计 。阿克曼角是汽车转弯时外侧轮和内侧轮转向角度不一致造成的夹角 。由于内外转向半径不同，内轮的角度总是需要大于外轮，以保证车身的平稳转弯 。
如果阿克曼角过大/过小，会导致车内侧车轮转向过度/转向不足 。在轮胎抓地力不足的场景下 ， 轮胎会打滑、跳动并发出噪音 。另外，由于部分车型在一些国家有特定的版本，比如加长轴距等现象 ， 或者修改轮毂来减震 ， 阿克曼角与原底盘设计不匹配，也会影响噪音 。
在这种情况下，没有必要去4S店检查，当轮胎发热时 ， 这种现象就会消除 。
2.转向油有问题 。转向油也是液压油 。转向系统的动力来自液压油 。如果液压油变脏变质，通过发展变化形成的油膜就不能满足正常的工作强度 。而且，变质后液压油的润滑性能下降，影响金属零件之间摩擦的加剧，缩短零件的使用寿命，可能会影响转向时方向盘发出噪音的情况 。
3、有些车型使用的是液压助力转向 ， 当方向盘打死时 ， 液压助力泵处于高负载状况，就会有有响声，是正常现象 。
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