什么是碳罐
碳罐就是一个填充了活性炭的罐子，它是收集汽油蒸气并二次利用的装置 。汽油是极易挥发的，油箱内的压力会随着挥发越来越大，为了不至于造成危险，早前人们把油箱盖做成泄压阀形式的，当油箱内压力超过一定值后泄压阀打开，汽油蒸汽直接被排放到大气中 。在汽油贵如金的现在看来这貌似是一种赤裸裸的浪费行为，况且对环境也是无益的 。于是后来出现了汽油蒸发控制系统（EVAP），这碳罐就是该系统中的重要组件 。
碳罐在车上的位置
碳罐位于汽油箱和引擎的管路之间，它在每款车上的安装位置并不相同，既有装在车架上的，也有装在发动机前罩附近的 。
一般油箱上只有三根管子，给发动机供油的管子和回油管都是与发动机相关的，而沿着剩下的那个管子就能够找到碳罐 。由于油箱的油管一般在车底，按照这种方法做如果有难度的话可以考虑另外一种办法：顺着节气门后面接出的管子找，有时电磁阀组件会与碳罐做成一个整体部件，这时会在塑料外壳上发现一个长方形的小盒子，而这就是碳罐了 。
【活性炭罐作用,汽车活性炭罐的作用是什么】汽车活性炭罐结构
汽车活性碳罐通常被设计成一个长条“盒子”，连接在油箱和引擎进气岐管之间 。“盒子”设有进气口和排气口，通常设计在同一侧 。在碳罐的内部设计成两个或三个腔体，用来增加油气通过的路径以达到更好的吸附和脱附效率 。腔体内装满了经过特殊工艺制成的特别适合用来吸附油气分子的颗粒状活性炭 。
汽车活性碳罐的作用
汽油车燃油蒸气吸附脱附装置，俗称"碳罐"，是减少汽车燃油箱、化油器内汽油蒸发物排放的装置 。碳罐一般装在汽油箱和发动机之间 。由于汽油是一种易挥发的液体，在常温下燃油箱经常布满燃油蒸气，燃料蒸发排放控制系统的作用是将蒸气引进燃烧并防止挥发到大气中 。
汽车发动机活性碳罐罐体上有三个出口，上面的二个出口分别接燃油箱和活性碳罐电磁阀 。下面的出口通大气 。
罐体内装活性物质 。当发动机工作电磁阀接通时，发动机将油箱中的燃油蒸汽及活性物质吸附的蒸汽吸入进气管 。当发动机不工作或电磁阀不接通时，燃油箱中的蒸汽进入活性炭罐并被活性物质吸收 。
发动机熄火后，汽油蒸气与新鲜空气在罐内混合并贮存在活性碳罐中，当发动机启动后，装在活性碳罐与进气歧管之间的燃油蒸发净化装置的电磁阀门打开，活性碳罐内的汽油蒸气被吸入进气歧管参加燃烧 。至此活性碳罐的工作循环完成，直到引擎再次关闭重新开始循环工作 。
碳罐吸收工作原理：
现在汽车的油箱都会与炭罐配合使用全密封燃油箱，但是汽油燃料具有很大的热膨胀系数和很强的挥发特性，这样就根据呼吸效应与炭罐配合，在静态的时候燃油箱内的燃油因为自身挥发，其蒸气通过管道进入炭罐挥发区，并立即被活性炭吸附冷凝还原成燃油，多余气体就会通过呼吸口排出 。当发动机运行后，进入中高速状态时，电磁阀通电管路导通，发动机进气歧管上的真空就会吸着炭罐内的可燃气体一起进入气缸参与燃烧，同样外部空气从呼吸孔补充进炭罐内部，流经内部吸收层，与燃油混合成可燃气体流入发动机进气管，此时炭罐内活性炭因为发动机的抽吸作用得到逐步还原 。
在发动机运行中因为燃油的消耗，内部空间会慢慢增大，也会产生一定的负压，此时，大气也会通过蒸发腔反向向油箱提供平衡气压 。
这个就是炭罐的油气回收再利用原理 。在实际使用中只要炭罐不被淹死，这个循环是可以无限期的使用，最关键的还是不要加太满油 。
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