盘点贵州最重要的5个高铁站 遵义高铁站属于哪个区

在过去 , 人们提到贵州 , 总能想起那句顺口溜:“天无三日晴 , 地无三尺平 , 人无三分银” , 说的就是贵州的天气、地形地貌和经济发展 , 相比较其它平原省份 , 过去的贵州确实处于信息闭塞、交通不便和经济落后的状态 。

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80年代的贵阳街头
这也导致了很多投资企业望而却步 , 而贵州本地人也纷纷外出寻求发展 。在中国“打工潮”最火热的年代 , 浙江、福建、广东等各沿海地区的工厂车间 , 到处都能经常见到贵州人的身影 , 这也致使贵州本土劳动力缺失、常驻人口生产力不足、经济发展水平相对较低等 。因经济、信息和交通等条件的落后 , 致使过去的贵州留不住人才 , 从而又导致无法发展市场经济 , 形成了一个无限循环的局面 。

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贵州打工一族
在贵州高铁出现以前 , 贵州普铁成为重要的交通和运输工具 , 但由于分布线路较少 , 全省覆盖面不广 , 加上车程速度较慢等原因 , 还是远远无法满足贵州的发展需要 。真正使贵州快速发展起来的起点 , 应该从1014年开通的贵广高铁算起 。
随着2014年12月贵州开通第一条高铁——贵广高铁以后 , 贵州的发展就开始呈直线上升趋势 。随后沪昆高铁、成贵高铁、渝贵高铁、贵广高铁、贵南高铁等多条高铁线路贯穿贵州省多个市州区域 , 给贵州省各地人民群众和市场经济建设带来巨大改变 。交通的便利大大促进了贵州的高速发展 , 也使得贵州走出了自己特色的经济繁荣之路 , 未来的贵州势必将更加美好 , 贵州人们的生活也会越来越富裕 。

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那么纵观贵州现如今的“高铁时代”新局面 , 贵州省又有哪些高铁站点是在“贵州高铁经济”中发挥主要“领头作用”的呢?下面我们一起来看看现阶段贵州最重要的5个高铁站 。
一、贵阳北站
贵州高铁站点的老大哥 , 应该非贵阳北站莫属 。贵阳北站位于中国贵州省贵阳市观山湖区 , 由中国铁路成都局集团有限公司管辖 , 是集铁路、地铁、公交等多种交通方式于一体的综合交通枢纽 , 也是西南地区主要的客运集散中心 , 共引入贵广、长昆、渝贵、成贵、贵开城际五条线路 。同时贵阳北站还是中国19个主要综合铁路枢纽的贵阳铁路枢纽的主客运站之一 , 是贵州省高铁路网的“心脏” 。贵阳北站综合枢纽功能板块因高铁建设带来了大量人流汇集、商务活动特征突出 , 将形成一个新的都市区 。

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二、毕节站
毕节站位于毕节市七星关区 , 于2019年12月正式投入运营 , 是成贵高铁沿途规模最大车站 。众所周知 , 毕节市是贵州省各地州市中人口最多的地区 , 高达689.96万 , 比省会城市贵阳人口数量还多 。毕节高铁站的开通 , 大大提升了毕节的交通条件 , 使得地处乌蒙山腹地的贵州毕节 , 从此跨入崭新的高铁时代 , 直接缓解贵州省未来春运压力 , 将成为当地及周边经济社会发展的加速器 , 加快乌蒙山革命老区脱贫攻坚的步伐和经济社会发展 。

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