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日产新逍客磨合期说明
根据说明，日产黑客在磨合期间需要在1600公里内轻装上阵 。(1)刚开始预热汽车后 ， 大多数人习惯于怠速运转发动机，等待水温达到正常温度后再开走 。其实这种预热方式是非常错误的，因为与化油器发动机不同的是，燃油供给系统在达到工作温度之前是无法正常工作的，勉强行驶时自然会出现转速不稳定和熄火的现象，所以怠速运转化油器发动机是不得已而为之 。但是电喷发动机如果长时间预热，不仅没有必要，而且有害 。缩短预热时间可以延长三元催化转化器的使用寿命，提高废气中污染物的转化率，节约燃料 。所以，正确的做法是:发动机启动后 ， 只要能保持稳定的速度，就可以开始行驶 。水温上升前，适当控制车速 ， 水温正常后就可以正常行驶了 。磨合期间，避免猛踩油门和刹车 。(2)不要高速行驶 。新车起步阶段有速度规定 。国产车一般在40-70公里/小时以内；一般规定进口车在前1000公里内油门全开时车速不能超过最大车速的80%，使用时需要观察发动机转速表和速度计，使发动机转速和车速都能在中速下工作 。一般来说，磨合期间的发动机转速应严格控制在2000-4000转/分之间 。(3)避免超载 。新车满负荷行驶时，会损坏零件 。因此，在前1000公里 ， 国产车不能超过额定负荷的75%-80%；进口车不能超过额定载荷的90% 。此外，尽量选择质量较好的路面，避免过度振动、碰撞或紧急制动 ， 减轻车身和动力系统的负荷 。(4)不要提前拆除限速器 。限速器是安装在化油器和进气管之间的节流装置 。驾驶员不应提前起飞 ， 而应在初始1000公里后结合初始驾驶维护后起飞 。一般进口车没有限速器，司机完全控制车速 。(5)避免跑长途新车，会增加发动机的持续工作时间，加剧零部件的磨损 。(6)避免紧急制动 。紧急制动不仅会在磨合过程中冲击制动系统 ， 还会增加底盘和发动机的冲击负荷，所以前300公里内不要使用紧急制动 。需要说明的是，“先离开后刹车”方法是在磨合紧急时期和紧急情况下(紧急刹车)保护发动机的措施 。不应该长期作为一种好习惯 。当车辆已经过了磨合期，从离合器保养的角度来看，应该是“先刹车后离开” 。学开车的时候 ， 很多新手都怕熄火 ， 从来不忘踩离合 。如果他们想减速，就应该先踩离合器 ， 即使是高挡或低档行驶，为了换挡方便，他们也绝不会离开自己的脚 。这样刹车换挡，对于初学者来说可能会让车开得更平稳 ， 但是对离合器会造成很大的伤害 。
日产新逍客什么时间上市
考虑到黑客要打击小型SUV，2018年很多厂商都会推出新的SUV，南北大众的两款车型，斯柯达小熊、现代KONA、丰田CHR和黑客 。竞争压力还是挺大的 ， 明年有可能换车型上市 。考虑到1.2T CVT车型的价格只比最低的2.0L CVT车型便宜3000元，我们也把正在进行长期测试的hacker 2.0L CVT车型拉到了测试现场 。这样，我们就把黑客的所有型号的动力总成都聚集在一起了，你也可以在一篇测试文章中清楚地看到它们的区别 。在加速测试中，两款采用CVT变速箱的车型都非常冷静 ， 起步时轮胎没有打滑，动力无法充分发挥 。相比之下，配备6速手动变速箱的车型极为活跃，轮胎在起步时就能轻松突破极限，这种滑行的合理运用能有效释放动力 。1.2MT车型的加速性能与2.0L CVT相当 。两车相差只有0.44秒 ， 而1.2T CVT车型的表现稍逊一筹 。不过，11.56秒的表现还算合理 。毕竟它的扭矩比手动挡车型低，CVT变速箱从来不是为了性能而生的 。考虑到黑客要打击小型SUV ， 明年很多厂商会推出新的SUV，南北大众的两款车型，斯柯达小熊、现代KONA、丰田CHR，黑客的竞争压力还是很大的，明年可能会换车型上市 。这是日产新的大动作 。现在17款已经很久没有上市了 ， 销量一直不错 。此外，他们刚刚进入市场 。新黑客将成为日产首款搭载半自动驾驶技术的重点SUV车型 。新车的半自动驾驶技术包括车道保持系统，自动紧急制动系统增加了行人监测功能 。2018年，该系统将进一步升级，让新车可以自动变道 。内饰方面 ， 新黑客将配备全新的娱乐和播放系统，并增加7个扬声器 。此外，新车采用了具有多功能控制功能的新型方向盘，更方便驾驶员操作 。【新款逍客新车有没有磨合期 日产新逍客磨合期说明】
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