【为什么第一年不建议贴车衣 新车为什么不建议贴车衣】
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为什么第一年不建议贴车衣
除了上述的油漆保护，这种膜的优点还可以提高油漆的亮度，延缓老化 。但是这款车衣价格不便宜，贴全车需要上千张膜 ， 所以第一年不建议贴车衣 。说白了，隐形车衣就是在车漆表面贴上一层塑料薄膜(一般是PVC或者TPU材质) ， 它保护车漆表面的原理和我们的手机膜一样 。隐形车衣附着在车漆表面后 ， 可以将漆面与空气体隔离，从而使其能够抵御风、霜、雨、雪以及各种氧化和腐蚀，同时还能达到防刮擦的功能 。对隐形车衣的贴附要求极其严格 。在连接之前，应该先清洁汽车，重点是汽车的角落 。如果不干净，会影响车衣的包边效果 。然后，车辆被殴打，衣服被割破 。最后，在降尘环境下，用手粘车衣需要三天甚至更长时间 。贴膜后 ， 仔细检查衣服是否有水泡和气泡，汽车的边缘是否在里面，是否有边缘 。最后但同样重要的是 ， 贴膜后一周内不要淋湿或洗车，一周后再检查 。
为什么电动车电机咯噔咯噔响
如果是无刷电机，应该是电机螺纹松动；如果是无刷电机，可能是内齿轮坏了 。对于一辆电动车来说 ， 电池续航里程越长，自然会带来更多的便利 。续航里程越大，充电频率越低 。电池寿命包括“干储存寿命”和“湿储存寿命” 。这两个概念只是针对电池的自放电大小 ， 并不是针对电池的实际使用寿命 。电池的真实寿命是指电池的实际使用时间 。对于一次电池，电池寿命是表征给定额定容量的工作时间(与放电率相关) 。对于二次电池来说，电池寿命可以分为两种类型:充放电循环寿命和湿保存寿命 。充放电循环寿命是衡量二次电池性能的重要参数 。遭受充电和放电被称为一个周期(或循环) 。在一定的充放电制度下 ， 电池容量降到一定规定值之前，电池所能耐受的充放电次数称为二次电池的充放电循环寿命 。充放电循环寿命越长，电池性能越好 。目前常用的二次电池中，镉镍电池的充放电循环寿命为500 ~ 800次 ， 铅酸电池为200 ~ 500次，锂离子电池为600 ~ 1000次，锌银电池很短 ， 约为100次 。
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