呼和浩特市人口居住太集中 。老城区街道改造太困难！南北方向 。因为北有大青山南有小黑河 。城市发展极端不平衡 。人口虽然没有那些特大城市多 。但是汽车保有量已经达到一百多万辆 。也就是说平均3人一辆机动车道路拥挤不堪！是全中国排名靠前的堵城！再加上是内蒙古的首府 。着手建设轨道交通比较早 。搭上了发改委地铁项目规划审批要求的末班车 。勉强通过了！地铁工程 。与其他建设项目不同 。已经建设到一多半了 。不能半途而废！只能建设完成！一号线二号线建设完成 。三四号线审批 。比较困难了！
包头虽然也有轨道建设的需求 。但是那几年没有呼和浩特那么迫切 。毕竟包头的城市规划比较超前 。据说是苏联人当年做的城市规划 。三个城区拉的比较开 。内蒙古建设轨道交通 。不可能短期内同时申报两个城市建设地铁 。结果第二批上报轨道交通的包头 。因为人口基数 。GDP 。财政收入 。不符合国家发改委的硬性规定指标 。包头地铁只能暂停建设了！
希望呼和浩特队和包头的经济建设能有大的发展 。轨道交通才能继续建设下去！
其他观点：
内蒙的城市都是地少人希 。相对来说 。呼和浩特市人口集中一下 。
包头目前地铁已经叫停 。花出去的钱都已经白花了 。
包头是重工业基地 。重工业不太好发展 。应该发展旅游业 。还减少污染 。
对包头市应该规划好 。包头本身是文明城市 。很干净 。有历史的沉淀 。应该发展旅游业和养殖业 。基础的羊毛产业 。都可以发展 。
如果不修地铁 。就应该把包头的陆路交通 。航空业发展起来 。高铁 。这样对旅游业有很大好处 。希望内蒙古政府重视包头的发展 。避免成为东北重工业城市的后末之路 。
呼和浩特毕竟是首府 。发展很快 。旅游业发展很快 。奶乳基地初见规模 。希望修了地铁能缓解呼和浩特的交通堵塞的问题 。十几年的挖了修 。修了挖 。要杜绝 。规划好 。确实成为高大上的旅游乳业基地 。
希望包头和呼和浩特二市齐头并进发展 。就像广东省的珠三角城市都是发展不分前后 。包头的发展还是很有潜力的 。不能厚此薄彼 。发展内蒙的经济要靠这些城市的发展 。
鄂尔多斯发展也是经历了曲折发展 。恢复了一些元气 。希望内蒙政府的高层 。好好规划发展这些本已经发展良好的城市 。胆子再大一些 。多像珠三角和长三角城市看齐 。真的希望内蒙古经济发展的同时 。旅游业发展顺利 。草原也保护的好 。蓝天白云 。是真实的写照 。
祝福内蒙古越来越好 。
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其他观点：
【为什么呼和浩特市和包头市常住人口分别不到500万可以修地铁？】包头市人口太少 。地铁已经叫停 。也是正确的 。呼和浩特市虽然人口也才刚刚三百万 。但它毕竟是内蒙古的首府 。大内蒙连一个通地铁的城市都没有 。毕竟是说不过去的 。所以勉强同意它上马 。而且呼和浩特的拥堵也是全国出了名的 。修地铁也确实有它的必要性 。
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