东营有胜利油田,为什么被评为四线城市?


作为一名东营人 。作为一名在东营从事投资促进工作的人 。我有话要说 。
首先我也看到了最新的城市等级划分 。说实话看到东营是四线城市 。比较心痛 。总结原因可能有以下几点(以下是以我的眼界来估计的评判标准 。如有不妥请指正):
经济欠发达 。企业不景气 。破产及濒临破产的企业多;
地理位置差 。并没有位于交通枢纽位置;
城市发展依托于油田 。现阶段发展受阻且城市转型困难;
没有高等院校 。
但近些年东营市已着力加快主导产业发展 。以去年的产业分析来说:东营市原油一次加工能力6900万吨 。是全国的近十分之一;子午线轮胎产能1.68亿条 。占全国的五分之一 。7家轮胎企业入围全球轮胎75强;石油装备产业产值占全国的30% 。是我国最大的石油装备制造基地;高新技术产业产值占规模以上工业总产值的比重达到35.47%;全市销售收入过百亿元企业32家 。13家企业入围中国企业500强 。17家企业入围中国民营企业500强 。21家企业进入山东省百强 。
以上的成绩足够亮眼 。综上所述 。我认为东营市目前的优势有以下几点:
政府更加重视双招双引 。并将该工作持续推进;
【东营有胜利油田,为什么被评为四线城市?】政府主抓主导产业发展 。寻求适合当地的行业企业前来投资 。企业成规模化、成产业链式发展;
政策对于企业发展扶持力度大 。涵盖范围广 。包括土地、税收、固定资产、经营、高管人才、物流等补贴均处于北方城市前列;
城市环境优美 。道路平坦 。机会多 。潜力大;
港口、机场、高速公路配套完善 。高铁将于2020年通车 。
东营市可是山东省人均GDP第一的城市 。我还是看好东营市未来的发展 。
望东营人能顶起来!

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其他观点:
第一、油地没有真正成为一家人 。第二、市人口太少 。跟莱芜、日照一个级别 。第三、企业单一 。第四、城市规划不合理 。钱都用到东城了 。东城人少 。建设完了见不到人 。西城商业区人多 。就是因为油田基地而不建设 。第五、其它城市都在出优惠政策抢人才 。东营市还在 。。。。。。
其他观点:
东营市和榆林市及鄂尔多斯市都是人均GDP全国前三名的城市矿区 。本质就是个矿区 。以野外生产为主 。生活区像农场 。如果沒有人均GDP前三的名头 。这三个四级市 。是不存在的 。同样是四級市的石油化工矿区南充市及茂名市 。是南方青山綠水中的历史古城 。而东营市只是一个古村 。比胜利油田高一个档次的大庆油田也只是个四级市 。比东营美的多的日照也仅仅是四级市 。原来前几年还是三级市 。咋又降为四级市了呢?主要是东营的老领导滨州也是四级市 。盼比把东营市比下来了 。另一个原因 。这几年企业和商业关门的太多 。四十岁以下的劳动力基本上落户到打工的外地了 。人口骤降 。公交车上百分之八十是老人 。修路盖搂的是老人 。油田一线工人也是老人 。东营市就像一个被遗忘的老山村 。被称为城市就很给面子了 。还被评为四级市 。很光荣了 。河南油田才评为五级市 。知足吧!实话实说 。东营村才是实至名归的靠谱称呼!村长 。你说呢?父老乡亲们 。你们说 。是不是?

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