如何评价海盗船SF600 Platinum电源?( 二 )


如何评价海盗船SF600 Platinum电源?

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海盗船SF600电源的+12V输出采用同步整流设计 。4枚MosFET布置在主PCB的背面 。型号为AON6590 。规格为40V/100A@100℃ 。
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电源+5V与+3.3V采用的是DC to DC设计 。电路布置在独立的子PCB上 。每路配置有两枚MosFET 。型号为PSMN2R0-30YL 。规格是30V/100A@25℃ 。采用日化的固态电容进行输出滤波 。
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电源的模组接口同样布置在独立的子PCB上 。配置有大量的日化固态电容进行输出滤波 。
海盗船SF600电源测试
每一个测试项目的设置参数以及意义可以参考我们的文章《如何看懂电源评测 。超能网电源评测体系介绍》 。
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海盗船SF600在230V输出的环境下 。输出50W功率时其转换效率已经超过78% 。后半程的输出效率最高超过94% 。整体平均效率为92.54% 。在115V输入环境下最高转换 效率接近93% 。与80Plus铂金认证的电源表现相符 。
待机效率
按Intel ATX12V 2.31规范中的推荐值 。5Vsb在100mA/250mA/1A的负载下转换效率应该高于50%、60%、70% 。待机空载输入小于1W 。
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海盗船SF600电源的待机输出效率以及电压都非常优秀 。空载输入0.21W也是很不错的表现 。基本上没有什么可以挑剔的地方 。
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在风扇转速与噪音控制方面 。海盗船SF600电源支持风扇智能温控技术 。会在低温低功率状态下风扇会停止转动 。将运行噪音控制在最低 。从我们的测试可以看出 。当电源输出功率低于250W的时候 。其散热风扇是处于停转状态的 。超过250W后风扇转速会随着输出功率的提升而逐步增加 。起步转速是1300RPM左右 。满载转速在2300RPM左右 。噪音并不明显 。
电压稳定性:
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在海盗船SF600电源的输出电压稳定性表现值得承载 。+12V/+5V/+3.3V输出的电压偏离度与调整率都可以控制在2%甚至是1%以内 。这样的水准不仅是SFX电源 。就算是放在标准ATX电源中也是只有旗舰级产品可以做到的 。
纹波测试:
纹波和噪声是电源直流输出里夹杂的交流成分 。如果用示波器观察 。就会看到电压上下轻微波动 。像水波纹一样 。所以称之为纹波 。按照Intel ATX12V 2.3.1规定 。+12V、+5V、+3.3V的输出纹波与噪声的Vp-p(峰-峰值)分别不得超过120mV、50mV、50mV 。过高的纹波会干扰数字电路 。影响电路工作的稳定性 。
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海盗船SF600电源在满载时的+12V、+5V、+3.3V低频纹波为38mV、16mV和12mV 。三组主要输出的纹波控制非常有优秀 。属于旗舰级PC电源的水平 。
交叉负载测试:
交叉负载测试项目我们按照Intel ATX12V 2.3和SSI EPS12V 2.92电源设计指导的要求 。选择其中比较有实际意义的4个测试点 。并制定出制定出850W电源交叉负载图表 。
这四个点的意义分别为:
左下角(A点):整机最小负载;左上角(B点):辅路最大负载、12V最小负载 。例如多个机械硬盘同时启动的情况;右上角(C点):辅路最大负载、整机满载;右下角(D点):12V最大负载、辅路最小负载 。例如使用单个固态硬盘运行3D游戏的情况;
测试点的X坐标表示总的+12V的输出功率 。Y坐标表示+5V和+3.3V的输出功率之和 。交叉负载的测试与前面的均匀负载测试的评判标准一致 。
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海盗船SF600电源在+5V和+3.3V输出上使用了DC to DC设计 。因此其在交叉负载(拉偏测试)中的表现是相当优秀的 。电压表现全部达标。其中+12V与+5V的电压偏离度全程可以控制在1%之内 。+3.3V电压的偏离度则可以控制在2%以内 。都是很理想的表现 。

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