我和你情况差不多 。年前在武汉也接了一个驿站！
驿站主要看运营！利润很好算的！
一天的利润算法：
其他派件数量*0.5元
承包区派件数量*0.96元
收件数量*7元（保底）
这些都是小块 。驿站盈利多少关键看 。能收多少件！收件利润才大 。收一单快递是派一单快递利润很多背！
门面件越少越好 。费时费精力 。还容易被投诉！
你把一天的利润*30一个月收入就出来了 。减去开支就行了 。
开支主要是人工 。你看需要几个人！还有就是房租、油费！这是几个大头开支！
驿站都在后台的 。你把后台打开一看收入都可以算出来 。
【在武汉,圆通快递加一个菜鸟驿站月流水四万元,接手需要大概18万,请问可以接手吗？】注意事项：驿站里面的快递除了自己的承包区 。还要和别的快递搞好关系 。他们不放驿站你的利润就会降低！看有没其他代收点挤兑你！
快递是服务行业 。评分很重要！更重要的是不要丢单子 。出单罚款很重的！
还需要了解其他可以私信我 。希望对你有帮助 。
其他观点：
1、快递现在已经杀得一片血红 。利润薄如纸 。总公司和上级的政策随时有变化 。一个调整就很有可能弄死一个加盟站点 。再入局都是被割韭菜 。
2、你不做不代表别人不做 。市场是不缺投资客的 。但末端派件已经没有任何利润可言 。没有量支撑的话直接亏死 。
3、现在发货价格被四通一达一通乱搅合 。件均毛利提升已经非常困难 。站点要盈利很多都是靠总公司或者上级公司给促销政策 。拉升货量 。从而保证那点微薄的利润 。这中间公司运营上万一出点问题自己就要赔偿客户 。利润很可能就丢了甚至亏损 。公司的政策一但调整又是变化量 。如果跟客户签了合同就必须按原来低价继续发 。发一个亏一个不发就赔偿违约金 。但是总公司确没有什么亏损 。这也是加盟企业的通性 。所以不建议做 。
4、如果做驿站和其他快递加盟 。最好是同店经营 。这样可以降低成本 。同时要利用驿站的流量来转化为其他盈利 。否则是带不动的 。总之做快递必须精打细算 。而且运作越是身心俱疲！
5、最好先去摸下底 。看下到底有多少量 。价格是给的多少 。周边还有没有其他的快递可以吸引过来 。周围有没有人流量基础以便后面利用人流量多重经营 。然后在测算下各种成本综合考虑吧！
其他观点：
武汉圆通不要碰 。我17年到18年在积玉桥准备做圆通 。为保稳妥 。刚开始给人免费干了一个月 。后又陆陆续续搞了一年 。这行水太深 。且积考验你的管理能力 。如果你有那管理能力 。根本就不会看得上那点利润 。
武汉快递公司多数是在自己有稳定的发货才选择做几家快递公司代理 。这样做可以保证全国各区发价横比最优 。
没有其它意思啊！18万支持不了半年 。如果有突发事件：比如快递员流失 。运转中心出货时效出问题 。18万也就个把星期的事 。
挣钱不容易 。珍重 。
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