合肥有几个火车站？ _经验知识

其实大家最熟悉的应该是合肥站。合肥南站和合肥西站这三个火车站。但是旧的西火车站已经被改造。新的合肥西站会在近期开工建设。我们查看了一些相关资料。其实合肥的火车站远不止这些。我们一一给大家列举出来：

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合肥站可以说是合肥车站的“老大” 。始建于1935年。1936年4月完工。随着当年淮南至裕溪口铁路启用后开始运营。它规模很小。只是淮南至裕溪口铁路上一个小站。车站仅设有煤炭装卸货物线。有效长度只有192米。
1997年4月1日。合肥新客站通车运营。主站房呈金字塔式设计。外观装饰碧蓝色的玻璃门窗。宛如一颗明珠镶嵌在合肥市城东。
合肥站目前作为合肥的重要交通枢纽。承担着非常重要的交通作用。
合肥新西站

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合肥新西站隶属于上海铁路局下辖的特等站。是国家级综合交通枢纽. 。线路北连合肥枢纽与既有沪汉蓉、合蚌、在建及规划建设的合福铁路、商合杭客专衔接。向北可达皖东北及苏北、山东；中与在建及规划建设的宁安城际、阜六景铁路衔接。延伸向南经九江地区可达环鄱阳湖生态经济区及粤东地区。
合肥高铁南站

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合肥南站。它可是咱大合肥的“新宠”哦！好一个徽派建筑。位于合肥包河区。隶属上海铁路局合肥站管辖。与上海虹桥站、南京南站、杭州东站共同组成华东四大高铁特等站。同时也是全国性综合交通枢纽之一。于2014年11月12日在正式开通。成为合肥的又一大亮点。
合肥东站

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合肥东站。位于中国安徽省合肥市瑶海区。位于淮南线上,为二级四场混合式编组站。目前。合肥东站共有23线。合肥东站日均解体列车47列、编组列车47列。不知道大家有没有乘坐过。
合肥北站

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整个合肥北站（包括物流基地）占地1235亩。现已建成货物装卸作业线7条、洗刷线各1条。在建物资线2条。物流基地集整车、集装箱危险品到发和仓储、配送、国际联运于一体。共设各类门吊8台。可以一次性满足260辆车同时作业。
水家湖站

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离合肥站70公里。隶属上海铁路局淮南西站管辖。为二等站。是合肥到蚌埠以及合肥到淮南的分界站。新水家湖火车站位于下塘路与长淮北路交口。是普客站和高铁站共用站。共有7个站台。水家湖高铁站已于2012年10月16同合蚌高铁一通投入运营。
肥东火车站

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肥东火车站站址在安徽省合肥市肥东县店埠镇。建于2007年。是合宁铁路（合肥到南京铁路）上的一个火车站。现为三等站。隶属上海铁路局蚌埠铁路分局管辖。肥东站于2007年配合合宁铁路的开通投入使用。商合杭高铁投入使用后也停靠肥东站。
庐江火车站

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【合肥有几个火车站？】乃们不要忘了。庐江现在属于合肥！！庐江火车站当然也是属于我大合肥的火车站啦！
庐江火车站。位于合肥市庐江县万山镇万金山社区（原长冲乡）在大孤山以南。二环路向北终端处。邮政编码为231511 。车站建于1995年。隶属上海铁路局合肥车务段管辖（原安徽省合九地方铁路公司已于2007年被撤销。）。现为三等站。途径线路：合九铁路及未来的六（安）庐（江）铁路等铁路干线经过该站。
巢湖站

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其他观点：
好吧。突然发现这个问题大有文章。各种站点弃用、重建好乱啊。好不容易才捋顺了。
合肥火车站：

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1934年12月。老合肥站随淮南铁路开工。几经战火与重修。最后1997年在该火车站北部的新火车站正式启用。这个就是现在的合肥火车站了。
合肥南站：
原名合肥站（老合肥站）。建于1935年。1997年4月1日。位于合肥北部的新火车站正式启用。取代了老火车站。该站改名为合肥南站。只保留货运功能。2011年12月。合肥北站货场功能正式启用。该火车站随之停止使用。